炎宗 作品
第72章 老薑辛辣
盧嘉錫笑著點點頭，追問道，“第二呢？”
“新竹科技園！”
“北市的新竹科技園，是七海寓所主人上臺之後，精心打造的高科技園區，他對這家產業園的成功與否，還是非常看重的！”
“可事實上，這一園區成立五年來，園內企業一直在賠錢。”
“根本原因在於，東洋和北美非常重視半導體產業的保護。新竹科技園內的企業，需要大量的研發資金，才能將技術一步步提升上去，正好，我們盧家不缺錢。這種項目，也值得長期持有”
“不缺錢不代表就可以瞎投！”老爺子難得懟了自家孫子一句，不過，從笑容上來判斷，他是並不反對種“長久投資”的。
盧燦屈指蹭蹭鼻翼，嘿嘿一笑，“當然，投資團隊對項目，還是需要嚴格審核的。”
“第三，南洋無線通訊設備製造公司，一直在考慮進入彎彎，這次，也許是一次機會。”
南洋無線，就是胡安負責的通訊公司，其股東有盧家、德銀投資、新加坡投資公司、柯家、邱家，已經在新加坡建廠，同時開始準備基站。
摩托羅拉dynatac十年專利保護期即將過去，馬上就要進入“全球喂喂嘈”時代，盧燦成立的這家“南洋無線”，可不僅僅是為了賣大哥大。
賣手機確實很賺錢，但是，遠遠比不上電訊服務商！
彎彎需不需要通訊升級？肯定需要！
在別人尚未覺察到這一市場之前，南洋無線率先進入彎彎，再會吸收本地投資成聯盟，不僅可以穩坐江山，更無形中會為盧家增加一批潛在盟友。
盧燦的話，讓鄭光榮都聽得入神，不由自主的問道，“第四呢？”
“我打算買下裕隆汽車。”盧燦打了個響指。
“買那玩意？”鄭光榮一愣。這一選擇可不怎麼高明，裕隆汽車在他看來就是個笑話。
在這一代人看來，確實是個笑話！
誰家汽車廠從1953年投資建廠，一直到1981年才正式“上規模”投產？
二十八年的研發，太恐怖了，這效率低的令人髮指！
如果研發出來的汽車，技術是自己的，外觀好看，也就罷了，可是，最後生產出來的汽車，發動機是進口東洋三菱雨燕的，變速箱是進口福特的，底盤設計也是福特的，外觀近似瑞典的富pv60——這可是四十年代的外觀哦。
一出廠房，這輛自稱百分百自主研製的裕隆“精兵”汽車，就被無數人吐槽——特別說明，在1981年之前，裕隆也在“組裝”汽車，並非不開工。
因為吐槽太狠，公司創始人顏慶林在這一年去世，裕隆汽車被夫人接手掌管，現在半死不活。
不過，裕隆汽車不管怎麼說，都有完整的研發團隊、生產線和熟練工種，只要購買歐美一家汽車製造企業，就能快速提升其製造能力。
八十年代，在歐美購買一家汽車製造廠，難麼？
英倫的賓利，正面臨解體危機；意大利阿斯頓馬丁半死不活；卡迪拉克正在被通用甩賣；連百
年老品牌雷諾都被連續倒手......
“你有那麼多錢麼？”老爺子笑眯眯地問出關鍵。
“很快就有！”盧燦笑嘻嘻揚揚手，“英鎊跌呀跌，錢不就來了麼？”
“新竹科技園！”
“北市的新竹科技園，是七海寓所主人上臺之後，精心打造的高科技園區，他對這家產業園的成功與否，還是非常看重的！”
“可事實上，這一園區成立五年來，園內企業一直在賠錢。”
“根本原因在於，東洋和北美非常重視半導體產業的保護。新竹科技園內的企業，需要大量的研發資金，才能將技術一步步提升上去，正好，我們盧家不缺錢。這種項目，也值得長期持有”
“不缺錢不代表就可以瞎投！”老爺子難得懟了自家孫子一句，不過，從笑容上來判斷，他是並不反對種“長久投資”的。
盧燦屈指蹭蹭鼻翼，嘿嘿一笑，“當然，投資團隊對項目，還是需要嚴格審核的。”
“第三，南洋無線通訊設備製造公司，一直在考慮進入彎彎，這次，也許是一次機會。”
南洋無線，就是胡安負責的通訊公司，其股東有盧家、德銀投資、新加坡投資公司、柯家、邱家，已經在新加坡建廠，同時開始準備基站。
摩托羅拉dynatac十年專利保護期即將過去，馬上就要進入“全球喂喂嘈”時代，盧燦成立的這家“南洋無線”，可不僅僅是為了賣大哥大。
賣手機確實很賺錢，但是，遠遠比不上電訊服務商！
彎彎需不需要通訊升級？肯定需要！
在別人尚未覺察到這一市場之前，南洋無線率先進入彎彎，再會吸收本地投資成聯盟，不僅可以穩坐江山，更無形中會為盧家增加一批潛在盟友。
盧燦的話，讓鄭光榮都聽得入神，不由自主的問道，“第四呢？”
“我打算買下裕隆汽車。”盧燦打了個響指。
“買那玩意？”鄭光榮一愣。這一選擇可不怎麼高明，裕隆汽車在他看來就是個笑話。
在這一代人看來，確實是個笑話！
誰家汽車廠從1953年投資建廠，一直到1981年才正式“上規模”投產？
二十八年的研發，太恐怖了，這效率低的令人髮指！
如果研發出來的汽車，技術是自己的，外觀好看，也就罷了，可是，最後生產出來的汽車，發動機是進口東洋三菱雨燕的，變速箱是進口福特的，底盤設計也是福特的，外觀近似瑞典的富pv60——這可是四十年代的外觀哦。
一出廠房，這輛自稱百分百自主研製的裕隆“精兵”汽車，就被無數人吐槽——特別說明，在1981年之前，裕隆也在“組裝”汽車，並非不開工。
因為吐槽太狠，公司創始人顏慶林在這一年去世，裕隆汽車被夫人接手掌管，現在半死不活。
不過，裕隆汽車不管怎麼說，都有完整的研發團隊、生產線和熟練工種，只要購買歐美一家汽車製造企業，就能快速提升其製造能力。
八十年代，在歐美購買一家汽車製造廠，難麼？
英倫的賓利，正面臨解體危機；意大利阿斯頓馬丁半死不活；卡迪拉克正在被通用甩賣；連百
年老品牌雷諾都被連續倒手......
“你有那麼多錢麼？”老爺子笑眯眯地問出關鍵。
“很快就有！”盧燦笑嘻嘻揚揚手，“英鎊跌呀跌，錢不就來了麼？”