鯨魚禪師 作品

693 意外中的“盛會”

  “比如說呢?”

  “類似‘幻想’公司,就是很好的案例。雖然我個人感情上不喜歡,但從賺錢的角度來看,它是個絕佳的融資工具。因為產品方向跟人頭數直接掛鉤,只要不蠢的人,都知道這家公司必然能做大做強。所以在設計上,可以通過京城大學、京華大學來立項,沒有哪個學者天生喜歡安貧樂道的。就像我在法蘭克福這裡會面的巴蒂斯安·赫伯特,他兒子就在小帕夫洛夫開的博彩公司上班。”

  “那就要拆分出幾十個子系統,再從子系統中拆分出幾萬個零部件,以零部件生產廠商為平臺。是這個意思嗎?”

  “是的。”

  張浩南點了點頭,然後聽筒換了個手拿,接著道,“比如說現在就有一個現成的產品線,車載導航工具,或者說車載導航儀。按照手機的價格來設計,全國汽車保有量照兩千萬來算,百分之一就是二十萬輛車,給這二十萬輛車都裝上。每一臺車載導航儀算五千塊錢,這就是十個億。整個歐盟能夠單品類賣一億歐元的集團也沒多少的,跟歐盟攤開來談判,就用市場釣魚,百分百上鉤。他們內部的情況很難在脫離中國市場之後跟北美抗衡。”

  接著張浩南又說道,“而且這個市場,又不是單向的,也可以面向倭奴、南朝鮮和北美,僅從汽車市場領域來說,歐系車企不會憑空就增加自身的經營難度。所以,這時候完全可以對一汽、二汽還有松江汽車放出風聲,讓他們做傳聲筒,也不需要過度解釋什麼,就算這三家單位有內奸,也不會影響整體局面。”

  全球衛星定位系統和車企,原本是不搭界的兩個領域,但至少建立了聯繫,變成產生增值,那遊說集團就不可能只是國會中的一方議員,傳聲筒會是兩個以上集團。

  同樣的,在國家競爭層面,中國市場就是那個“桃”,而北美、歐盟以及倭奴三系車企,就是那“三士”。

  只不過這就要看玩的人水平了,有的部門就玩得很好,比如鐵道部;有的就放飛自我,啥也不是。

  不過歸根究底,陽謀的硬件是具備的。

  而且急切要合作的一方,也確實是歐盟,跟阿美利加的火併讓歐洲的老牌大國都很焦慮。

  北美盯上的可不是隻有電子通信,弗蘭克的電力,德意志的汽車,這兩樣那是全都要。

  同時“共軛父子”一方的不列顛金融,北美同樣不想放過,什麼石油開採、石油化工,那都是小菜,這種能源心臟根本不需要討論,本來就是全球霸權的囊中之物。

  實際上也是如此,德意志在能源供給上,二月份就遭受了威脅。

  華盛頓方面談判的方式就是,我現在不勒索你,你得給我優惠……

  原本可是要勒索你的捏~~~

  而這也是為什麼此次春季國事訪問,明明來的是德意志,結果歐洲但凡能狗叫兩聲的政要、大亨,就雲集柏林。

  甚至連張浩南這種“小癟三”所在的法蘭克福,也有一堆投機主義者扎堆。

  沒辦法,大西洋對岸給的壓力實在是太大了,讓人不得不尋求更廣泛的國際合作。

  不過呢,也只是讀作“國際合作”,本質上來說,政客們背後的資本家需要保全自己的收益。

  德意志其實是最乾脆的,畢竟它沒有主權,反而相對來說比較自由,在多個領域都從中國市場獲得了超額回報。

  其餘國家多少都有些“偶像包袱”,不過這次大西洋兩岸的大戰,雖然沒怎麼死人,但也讓它們選擇了放下包袱。

  再不放,那大概是真的要大規模死人。

  (本章完)