第824章 唐書記的滿意

　　秦汽作為我國重卡行業的排頭兵，連續6個月成為全國重卡市場銷售冠軍。在海外市場的份額不斷擴大、品牌價值加速提升。

　　吉利位於西安的製造基地號稱‘黑燈工廠’，是全球首個全架構、全能源、全車系超級智能工廠，也是吉利汽車目前佔地面積最大、投資最多、產品最高端、工藝最先進、智能化程度最高的整車生產基地。

　　當前，經開區已初步建立了“4+4+4”現代產業體系，打造了千億級汽車產業集群，具備了60萬輛整車的產能，聚集了汽車零部件、內飾件配套企業40餘家，產值規模2000億元。

　　經開區的汽車產業發展格局愈發明晰。以秦汽、吉利為龍頭，康明斯發動機、中集秦汽、漢德車橋、德仕汽車、華域車身、採埃孚東方、新泉汽車、天瑞汽車等為支撐，涵蓋整車、專用車製造以及動力系統、整車熱管理、底盤系統、車身系統、汽車電子等汽車產業全鏈條。

　　今年我們相繼簽約了秦德仕汽車部件有限責任公司汽車底盤零部件項目、秦省物流集團汽車鋼材加工及物流裝備製造項目、誠通供應鏈汽車板材加工項目等產業鏈配套項目。在經開區重點規劃了總投資約30億元、佔地約860畝的乘用車配套零部件產業園，以及總投資約23億元、佔地約370畝的商用車綠色協同製造產業園。

　　兩個園區集廠房、辦公、研發、配套公寓於一體，以專業化園區承載模式，著力吸引一批發動機、散熱器、變速箱、離合器等關鍵技術領域配套企業；引進一批玻璃升降器、汽車音響、控制器、儀表等車身部件、核心電子電器部件及高附加值系統部件等重點配套企業。

　　預計到2021年，汽車產業將實現產值5000億元，汽車零部件本地化配套率提升至80%。”

　　走進西區的吉利基地生產車間，迎面而來的是一幅智能化生產場景：一列列無人駕駛的小車載著零部件，沿著地面黃線緩緩行進，在指定工位停下來，全程不需要人工控制；塗裝車間擁有138臺機器人，焊裝車間機器人數量多達1036臺……在這裡，機器人成為主要生產力。

　　唐毅書記直呼長見識了，稱科技發展真是日新月異，真得多出來看看，要不然跟不上時代的發展嘍！

　　看完經開區，一行人又來到唐都區，參觀“唐皇城”建設，唐都區為書記趙世寶等人在鐘樓等候多時。m.sxynkj.??m

　　王鴻濤彙報：“唐書記，‘唐都區’已經成立，目的之一就是更好的管理‘唐都區’，解決‘三區分立’的歷史問題。在生生不息的歷史河流中潮起潮落，長安撰寫著獨一份的興旺與落寞。關於‘唐皇城’，我們已將城區內所有的棚戶區、城中村全部拆除，大部分政府部門全部搬離。針對老城區13.6平方公里範圍內的舊城改造，還原歷史古城風貌，從生態環境到人文藝術、歷史資源重現盛唐風采。