第1331章 只吃肉,不啃骨頭

 雖然心裡吃驚，但杜飛也聽出來，聶主任找他說這些並不是臨時起意，不然就算聶主任也沒資格決定上飛廠的歸屬。

 要知道這個問題可不僅僅是一家廠子，在這背後還有許多象徵意義。

 各種牽涉廣泛的大小派系，還有隱藏在內的利益集團。

 杜飛不由得有些擔心，在這種情況下貿然插手進去絕對不是明智的選擇。

 心裡打定了主意，在沒搞清楚情況之前，這件事肯定不能接茬兒。

 好在聶主任也沒逼迫，見他半天沒說話，笑呵呵道：“小杜，不用有壓力，回去慢慢考慮。”

 雖然聶主任沒說，其實意思就是讓他回家去問問朱爸。

 杜飛乾笑一聲，連忙道：“聶伯伯，我明白，我一定慎重考慮，那您先忙，我回去了。”

 聶主任點頭：“去吧，去吧~”

 杜飛從聶主任辦公室出來，不由得長長出了一口氣。

 此時則完全換了路數，再則就是杜飛對運-9提出的要求，竟然要能運載一輛坦克！

 這對現在來說，實在有些誇張。

 他們原以為京城來的人肯定要新官上任三把火，畢竟手拿著尚方寶劍，他們又是有錯在身，完全不用顧忌。

 杜飛道：“您是說聶主任？”

 故人見面，陳教授多少有些尷尬，杜飛則笑道：“陳教授，咱們又見面了，有道是殊途同歸，我們終究還是要一起共事。”

 以國內的技術水平，幾乎可以肯定達不到安-22最大起飛重量250噸，航程一萬公里以上，載重80噸的水平。

 而在杜飛說完之後，本來因為運-10項目暫停，感覺失落沮喪的人重新振作起來。

 不管人品如何，他的確是目前在這個領域最好的專家，能夠握在手裡為我用肯定最好。

 在這之前，整個世界只有阿美莉卡和速聯擁有這個能力。

 一聽這話，杜飛心裡才算有底了，點了點頭，表示明白，轉又問起找阿美莉卡合作的事情有沒有眉目了？

 杜飛笑呵呵握了握手：“魯廠長客氣，您是前輩，我是後輩，指導可不敢當，咱們共同努力共同進步。”

 發動機是現成的，轟-8的機體結構也經受住了高強度飛行的考驗，將其變成大型載重運輸機，最大的難關就是關鍵部件的強度。

 而且相比速聯的安-22，杜飛對運-9的要求已經降低了不少。

 相對低廉的造價，絕對低廉的使用成本，雖然不舒適，噪音特別大，但具備類似軍用飛機能在野戰機場起降的能力，讓這款飛機能夠令原本沒法通航的地方通航。

 他們最怕的就是這麼長時間沒日沒夜，廢寢忘食的工作，全被上級否定了。

 杜飛突然加重了語氣：“同志們！現在不是任性的時候。咱們是苦出身的孩子，不像阿美莉卡，不像英果，不像速聯，他們可以任性，可以去搞自己喜歡的，不用去考慮現實問題。我們不行，為什麼？因為我們底子薄，因為我們從1840年往後，遭到了列強一百多年欺侮盤剝。”

 這位正是杜飛的老熟人陳教授。

 朱爸挑了挑眉：“還有你小子害怕的事兒？”

 依然乘坐杜飛那架“專機”直接從京飛廠飛到滬市飛機制造廠內的起降跑道降落。

 經過這些在參數上的縮水，再加上出圖紙之後利用隨身空間進行優化，杜飛預計運-9至少有九成把握能夠達到這個水準。

 杜飛繼續道：“從今天開始，我們將全力研製一種基於現有同軸反轉渦槳發動機的大型運輸機，項目代號運-9。”

 他能感覺到，聶主任這次找他來並不存在什麼私心，單純就是希望更好的調配資源，獲得最佳效果。

 但對杜飛而言，在客觀上就是造成了難處。

 要是真是想法，魯廠長就更不懂了，難道杜飛真這麼高風亮節？

 無論如何，如果上飛廠能夠繼續保持獨立，對於他來說都是一件好事。

 看到眾人的這種反應，魯戰鬥不由得心中一凜。

 況且只要上面不鬆口，就算上飛廠拿到圖紙也沒法生產。

 魯廠長乾笑了一聲。

 可惜這種奢望被杜飛一句話打破了。

 等魯戰鬥說完，杜飛接口道：“魯廠長說的很好，關於噴氣機項目，客觀的說有進展也有成績。”

 魯戰鬥又給杜飛介紹了廠裡的主要領導，還有大飛機項目的負責任。

 隨行的還有沈佳寧和張文忠，以及京飛廠這邊的幾名相關領導和專家。

 杜飛接著道：“實話實說，這次來接上飛廠，這個任務太重了，要不是聶主任逼著，我無論如何不會來。”

 屆時也沒必要非併入杜飛這裡。

 魯廠長立即道：“領導，剛才讓你見笑了，我家這個兒子從小脾氣就倔。”

 兩天後，杜飛乘飛機前往滬市。

 不過魯科這個技術骨幹可沒靠他老子，而是正經水木大學的畢業生，而且父子倆的關係不太好。

 最重要的是，它可以在儘量短時間內，填補國內在這方面的空白。

 這種極限重量，對飛機機身機翼連接的強度要求極大。

 魯廠長一愣，沒想到杜飛會說出這種話。

 雖然項目最終因為種種原因下馬了，但是不能否認運十的樣機的確飛起來了。

 而且他們多少也知道，當初杜飛跟上飛廠關於大飛機，渦槳還是噴氣的爭論。

 如今杜飛來了，重新祭出渦槳發動機不足為奇。

 他雖然鍾情於噴氣式飛機，堅定的認為噴氣式是未來的趨勢，但杜飛並沒有否認，而是擺出現實。

 這時陳教授反應過來，立即開始鼓掌。

 這種情況自個尋思一宿都不如找朱爸問一句，究竟什麼情況。

 要說故作矜持，其實沒有必要，因為事到如今等於杜飛已經把肉吃到了嘴裡。

 杜飛不疾不徐道：“運-9項目將對標蘇聯的安-22大型運輸機，目標參數為最大載重超過60噸，最大起飛重量超過200噸，在運載一輛坦克的情況下，滿載航程不小於5000公里，在能夠在寒冷和高原地區起降……”

 這種情況，最好的辦法就是從人事下手，做一些調整，掌握權力，收買人心。

 杜飛也沒故意刁難他，展現出了勝利者的寬容，最主要的是陳教授本身有不可替代的價值。

 杜飛表情凝重：“同志們，一百多年啊！我們老祖宗積累了幾千年的財富被掠奪一空，只剩下了一清二白和滿目瘡痍。現在我們好不容易站起來了，就不能再趴下去，必須抓住眼前的。老話說，千鳥在林不如一鳥在手。說我目光短淺也好，說我抱殘守缺也罷，那都不重要。重要的是我們要‘有’！即使技術落後，即使會被淘汰，我們要先把大飛機搞出來，飛起來，擺在那，讓我們的戰士用上了再說。”

 這個新的，人數只有運-9項目不到一半的項目組，將以運-8為基礎，設計一款全新的，具備惡劣條件起降能力的雙發渦槳客機。

 這個問題對於杜飛來說，有了轟-8在前，這方面的技術難度還不算大。

 依然是陳教授牽頭，以轟-8和運-8為基礎，參考蘇聯的安-22，設計一款四發動機的大型運輸機。