第390章 回京

 今天是新學期開始，學生們打卡報到的時間，行走在北大校園內，經常可以看到拉著行李箱的學弟學妹們。喬瑞達和杜青青，今年也已經是上大三的老鳥了，校園內比他們年齡大，資歷老的本科生，已經沒多少。而大四學生，第二學期大多數都會去用人單位實習，留在在校園內的大多是那些準備考研的人。

 在松林快餐，吃過午飯之後，喬瑞達和杜青青就此分開，分別前往各自的班級去找輔導員報到。除此之外，還有一件事頗為重要，需要在兩天內完成，那就是登錄校園網，進行選課。到了大三第二學期，基礎課已經沒剩多少，重頭戲全部換成了專業課。對其他同學來說，選課還是頗為重要的，畢竟集成電路設計專業，是一個相當前沿的學科，課本上的內容，普遍落後時代五六年，打基礎還可以，實用性幾乎為零。如果能選到幾個有芯片設計實操經驗的教授，就可以在課堂上，學到一些真正實用的東西，畢業之後，到了企業研究所，進入實際項目，也不至於兩眼一抹黑，無從下手。

 不過這選課對喬瑞達來說，就無足輕重了，反正選誰都一樣，作為一個可以獨立完成一款手機處理器設計的大牛，他的芯片設計能力，已經強過99%以上的任課老師，想要在課堂上學到東西，基本不可能。

 一個下午的時間，就在忙碌中度過了。晚上回到四合院，喬瑞達這才有時間，繼續琢磨瑞達航天成立之後，要研發（抄襲）的第一款火箭，要選哪個。首先在2013年之前已經存在的運載火箭，全部排除，就算沒有專利限制，搞出來也會擔上一個抄襲仿製的壞名聲，不值得。其次小型火箭全部排除，運載能力太差，稍稍大一些的衛星，就發射不了，發射成本過高，經濟性不佳。再次所有的重型火箭也可以排除，體積太大，結構複雜，生產難度過高，生產成本極高，總結一下，這就不是一家新興民營航天企業，起步階段該玩的東西。

 經過這一番排除，剩下可供選擇的就只剩下了十幾種中型運載火箭。再把這些運載火箭的性能參數，運載能力，發射成本等信息，在紙上羅列出來，進行對比，一款名為朱雀二號的運載火箭脫穎而出，成為了喬瑞達的最終選擇。

 朱雀二號運載火箭，是我國藍箭航天空間科技股份有限公司研發的一款中型液體運載火箭系統。朱雀二號運載火箭配備具有自主知識產權的液氧甲烷低溫發動機。該火箭為兩級構型，箭體直徑3.

35米，全箭高度49.5米，起飛重量219噸，起飛推力268噸。500千米高度太陽同步軌道運力4噸，200千米近地軌道運力6噸，可以將兩輛標準suv轎車同時送入太空。該箭具備一二級回收能力，可發射人造衛星和載人飛船載荷，是一款極為先進的多用途運載火箭。

 值的強調的是，朱雀二號火箭，一二級都是使用的液氧甲烷，作為發動機燃料。液氧甲烷發動機是未來世界各國航天領域發展的主要方向之一，因為它具有無毒環保、高可靠、高性能、低成本、易操作、可重複使用等特點，是航天主動力技術發展的重要方向。

 首先是液氧甲烷的推進效率高，推進劑的理論比衝高達390秒，僅次於液氫液氧推進劑；第二個主要原因是液氧甲烷推進劑燃燒無積碳，點火機構設計更容易，便於發動機回收複用，非常適合用於可重複使用火箭或飛行器，第三個是甲烷與液氧的沸點相差不到20c，貯箱間的隔熱需求大幅下降，可以更方便地引入共底設計，減輕結構重量；第四是甲烷推進劑可從天然氣、油田氣、可燃冰等中分離，來源廣泛，價格便宜，可以進一步降低火箭的成本。(本章完)