第630 章 航海技術

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［造船技術上，在唐代，我國就已經發明水密隔艙、車船、平衡舵、開孔舵這些技術。

我一個一個解釋，水密隔艙，又叫防水艙，是一種船艙的安全結構設計。

大家可以這樣理解，以前的船，是一個地方漏水，水會流遍所有地方，船員壓根沒辦法處理，只能等死，運氣好才能活下來那種。

然後他們就想出了一個辦法，把船隔成很多個互不相通的船艙。

這樣一來，即使有船艙漏水了，大家也不用擔心水會流進其它艙，如此，安全就得到了很大的保證。

且這樣的設計還有一個好處，就是即使在修補的時候，船還是能靠其它艙的浮力繼續走。

可以說，一個小小的改變，大大提高了乘船出海的安全感。

而這個設計，最早見於南梁 《宋書》，有關於“八艚艦”的記載。

車船，就是在槳的基礎上加以改進和設計，槳用手力，而車船使用腳力，區別可能在於，從前是搖搖搖，之後是踩踩踩的區別。

但這種看似不起眼的設計，卻能讓人更輕鬆，讓船更快。

平衡舵，也是我國造船技術一項重要的技術發明。