大時代之巔 作品
第2650章 私有化
除非黑巖資本和馬斯克再簽署一份額外的投票權轉讓協議。
所以周不器想獲得更多特斯拉的股票,馬斯克就不允許了,因為所謂的投票權轉讓不是制度層面的程序,是兩人之間的承諾,很容易就可以繞開。
這就很尷尬。
周大老闆有錢,可是他想買更多的特斯拉的股票,卻無能為力,根本不可能獲得實控人的許可。
除非周不器來硬的,不在乎馬斯克的態度,強行從股市上買股票,或者跟其他持有特斯拉股票的機構私下聯繫、私下購買。
可要是這麼幹,那就是惡性收購了。
後果不堪設想。
搞不好馬斯克一氣之下就撂挑子了,從特斯拉辭職不幹了……那周不器手裡持有再多的特斯拉股票,也很有可能會變成一張廢紙。
前世的特斯拉,在很多危機都解除了,廉價的odel3車型已經開發出來了,中國超級工廠項目也獲批了……眼看著就要飛黃騰達的時候,馬斯克忽然跳出來搞事情了。
他要私有化特斯拉!
很重要的一個原因,就是特斯拉作為一家上市公司,制度上的設計很失敗。他要私有化特斯拉,然後制定AB股的制度重新把特斯拉上市。
所以周不器想獲得更多特斯拉的股票,馬斯克就不允許了,因為所謂的投票權轉讓不是制度層面的程序,是兩人之間的承諾,很容易就可以繞開。
這就很尷尬。
周大老闆有錢,可是他想買更多的特斯拉的股票,卻無能為力,根本不可能獲得實控人的許可。
除非周不器來硬的,不在乎馬斯克的態度,強行從股市上買股票,或者跟其他持有特斯拉股票的機構私下聯繫、私下購買。
可要是這麼幹,那就是惡性收購了。
後果不堪設想。
搞不好馬斯克一氣之下就撂挑子了,從特斯拉辭職不幹了……那周不器手裡持有再多的特斯拉股票,也很有可能會變成一張廢紙。
前世的特斯拉,在很多危機都解除了,廉價的odel3車型已經開發出來了,中國超級工廠項目也獲批了……眼看著就要飛黃騰達的時候,馬斯克忽然跳出來搞事情了。
他要私有化特斯拉!
很重要的一個原因,就是特斯拉作為一家上市公司,制度上的設計很失敗。他要私有化特斯拉,然後制定AB股的制度重新把特斯拉上市。