第600章 發現問題

               　　接著開始測試速度，再持續給油之後，飛機加速再加速，直到無論怎樣也加不上去了才作罷，這時賀國光看了一下速度儀表，喊道：“第一次測試最大飛行速度是155公里每小時！”

　　“明白，第一次速度測試最高為155公里每小時！”

　　飛機繼續向前方海面飛行，直到油表上顯示快要只剩下一半的燃油，賀國光才說道：“燃油耗盡一半了，我們要返程了，現在飛行了106公里！”

　　“明白，現在返程，預留一定的作戰時間，第一測試最大作戰半徑100公里！”

　　就在賀國光與河洛書正在返航的途中被凍得渾身打哆嗦的時候，在機場的葉長青等人也在討論著飛機設計和考慮不周到的問題。

　　葉長青對朱著權說道：“朱工，你有沒有想過飛機這個敞篷的設計不太好？飛行員如果不是戴著護目鏡和頭盔，那麼快的速度，天上的氣流很快，只怕眼睛都睜不開，臉都要吹得裂開，耳朵也聽不到什麼聲音！”

　　朱工聽完之後愣了一下說道：“你說的這個我們還真沒有想到，更沒有討論和議論過，不過我想了一下，現在我們的技術還不足，如果加蓋子，太密封了不行，飛行機沒有空氣，飛行員會活活憋死！”

　　“但如果不夠密封的話，飛行時的高速氣流會在飛機內產生巨大的轟鳴聲，而且氣流的衝擊力還可能把遮蓋給掀翻吹走，我們需要時間想辦法解決這個方面的問題！”

　　葉長青提出的這個問題絕對是非常中肯的，初期的飛機都基本上沒有座艙蓋，各國的飛機都是敞篷的，就跟剛開始的汽車差不多，各國生產製造的飛機都是敞篷汽車。

　　但是後來人們發現，無論是汽車還是飛機，當速度達到一定限度的時候，飛行員就要正面承受高速氣流的衝擊，那對於駕駛員來說絕對是一種非人的折磨。

　　當飛行員們和汽車駕駛員們對這個設計越來越不滿時，設計師們才想到要解決這個問題，於是風擋的設計出現了，在飛機座艙和汽車駕駛艙前面加一個玻璃風擋，但這個設計依然還是敞篷的，設計師們仍然沒想過在飛行員頭頂加一個艙蓋。