第291章 組建銷售網絡：上

    仗著和張起航比較熟，f縣農機公司的李宏偉經理大大咧咧的向張起航問道:“張經理，這些摩托車當真是你們公司生產的？”

    “李總，這還能有假？”張起航笑著道:“如果大家不放心，也沒關係，回頭我帶著大家去彭城工廠看一下，到時候親眼看到了總能放心了吧？”

    “能親眼看到那當然是好的，”李宏偉連連點頭:“就是不知道這車實際騎起來怎麼樣，耐用不耐用？”

    李宏偉這話一出口，其他各區縣農機公司的老總和代表們就忍不住的點頭，覺得李宏偉這話說的沒錯。

    也是！

    一輛摩托車動輒幾千上萬，華騰公司的這個摩托車一看就不是什麼便宜貨，如果實際上只是一個樣子貨，那就要命了，畢竟老百姓攢點買輛摩托車的錢可不容易，萬一要是質量不好，人家可是要來鬧的。

    張起航自然是早有準備，迎著眾人的目光，他大聲說道:“李經理說的很在理，老百姓們攢點錢不容易，這要是車子的質量不行、不耐用，我們可是要被用戶們罵孃的，這也是我接下來要著重向大家介紹的。

    首先說一下發動機，對於cj60-a和cj60-b這裡兩款發動機的質量，我想大家應該都沒有疑問吧？

    大家應該都知道，這兩款發動機我們在嘉陵cj50發動機的基礎上發展出來的新一代動力推車的主打發動機，而嘉陵cj50發動機是本田‘幼獸’50的發動機，這款摩托車在全世界已經銷售了超過1000萬輛，不管是質量、可靠性還是耐用性多就是有口皆碑的，大家關心的，應該是我們的cj110發動機的性能、可靠性以及耐用性如何，是不是這樣？”

    “沒錯……”

    包括李宏偉在內，眾人紛紛點頭。

    確實就像是張起航說的，大家對於cj60-a和cj60-b這兩款發動機沒什麼疑問，他們關注的重點在於cj110這款發動機。