千年靜守 作品
第699章 鬆口
“……”
吉野俊雄無言以對。
也是到了這個時候，他這才發現問題的所在:是的，對於能夠獨立設計和研製摩托車發動機以及平行軸式自動變速箱的張起航而言，他的能力足以承擔的起他對當今世界任何一款民用汽油發動機的“覬覦之心”，偏偏這種事情還是沒辦法防範的——你們不轉讓技術，但總要賣車吧？我買一臺或者幾臺新車回來，就可以對發動機進行仿製了，而只要張起航仿製的不是本田的產品，本田就對他的做法毫無辦法。
沉默了好一會兒，吉野俊雄才滿臉無奈的開口說道:“好吧，張君，我相信您有這個能力，但既然如此，您為什麼沒有這麼做，而是選擇與我們進行技術互換呢？據我所知，貴國政府似乎對你們這種行為……嗯，還是挺支持的吧？”
話語間，吉野俊雄的語氣裡不由自主的帶上了幾分怨氣。
“確實，至少在現階段，我們國家對於這種行為是持默許乃至暗中支持的態度的，”張起航並沒有否認這一點，但他接著說道:“但問題在於，這種事情終究是不符合規則的，也是沒辦法之後的辦法，如果有的選，我並不願意這麼做，我更希望在國際通行的規則範圍內處理這件事——當然，如果確實沒得選，貴方堅決不肯與我合作，那就沒辦法了，規則這個東西，在某種程度上而言就是為了在某個時刻被打破的。”
不知道為什麼，在聽到張起航的這番話之後，吉野俊雄的心裡反倒是鬆了一口氣，他沉默了片刻，接著說道:“這是第一個原因吧？有沒有第二個原因？”
“當然有，”既然被吉野俊雄看出來了，張起航也不藏著掖著，痛快的點頭:“至於第二個原因，就是設計和製造終究是兩回事，我完成了仿製工作，但這只是第一步，在生產過程當中還有很多的技術問題要解決……”
明白了！
張起航都已經說的這麼直白了，吉野俊雄還有什麼不明白的？
張起航之所以堅決要走“技術交換”的路子，就是希望本田在跟他做技術交換的同時，能夠派出技術指導人員對華騰工業集團生產f系列發動機的生產製造過程進行全程的技術指導，確保生產出來的發動機在質量、品質、可靠性、耐用性方面達到本田原廠的水平，而這些問題也是仿製者最難……或者說的直接一點，是根本難以做到的，因為這涉及到了一家企業的整體管理體系。
而對於張起航以及華騰工業集團而言，仿製本田f系列發動機一點都不難，難的是讓華騰工業集團生產的發動機達到與本田一樣的品質，相信這也是張起航為什麼要與本田進行技術交換的最直接的原因。
終於明白了這一點的吉野俊雄，心裡不禁滿是苦澀，他知道，自己以及川本閣下之前的想法行不通了，因為對於張起航來說，他有無數個選擇:
首先，如果本田願意與他進行技術交換，那當然是最好的；
但如果本田不願意，他可以選擇仿製本田的f系列發動機；
如果本田以此為藉口來向華夏政府施壓，那麼張起航則完全可以放棄本次仿製，轉而仿製其他廠家的成熟發動機……
完全是進可攻、退可守。
也正因為張起航進可攻、退可守，也就意味著本田沒有了拿捏他的辦法，畢竟對於張起航來說，只要本田讓他不高興，他大不了不玩了:老子換個辦法玩！
而對於本田來說，張起航設計的這個平行軸式自動變速箱已經是自家在自動變速箱領域擺脫愛信精機控制的最好、同時也是最經濟的辦法了——這麼一來，川本師兄讓自己搞清楚的那兩個問題，似乎也沒有搞清楚的必要了。
好一會兒，吉野俊雄終於抬起頭，對張起航說道:“我需要考慮一下。”
看著終於打算低頭認輸的吉野俊雄，張起航的心情很好，他笑眯眯的點頭:“當然，這是應該的，對了，吉野先生，請記得啊，我說的是我要交換的f系列發動機和k系列發動機。”
吉野俊雄無言以對。
也是到了這個時候，他這才發現問題的所在:是的，對於能夠獨立設計和研製摩托車發動機以及平行軸式自動變速箱的張起航而言，他的能力足以承擔的起他對當今世界任何一款民用汽油發動機的“覬覦之心”，偏偏這種事情還是沒辦法防範的——你們不轉讓技術，但總要賣車吧？我買一臺或者幾臺新車回來，就可以對發動機進行仿製了，而只要張起航仿製的不是本田的產品，本田就對他的做法毫無辦法。
沉默了好一會兒，吉野俊雄才滿臉無奈的開口說道:“好吧，張君，我相信您有這個能力，但既然如此，您為什麼沒有這麼做，而是選擇與我們進行技術互換呢？據我所知，貴國政府似乎對你們這種行為……嗯，還是挺支持的吧？”
話語間，吉野俊雄的語氣裡不由自主的帶上了幾分怨氣。
“確實，至少在現階段，我們國家對於這種行為是持默許乃至暗中支持的態度的，”張起航並沒有否認這一點，但他接著說道:“但問題在於，這種事情終究是不符合規則的，也是沒辦法之後的辦法，如果有的選，我並不願意這麼做，我更希望在國際通行的規則範圍內處理這件事——當然，如果確實沒得選，貴方堅決不肯與我合作，那就沒辦法了，規則這個東西，在某種程度上而言就是為了在某個時刻被打破的。”
不知道為什麼，在聽到張起航的這番話之後，吉野俊雄的心裡反倒是鬆了一口氣，他沉默了片刻，接著說道:“這是第一個原因吧？有沒有第二個原因？”
“當然有，”既然被吉野俊雄看出來了，張起航也不藏著掖著，痛快的點頭:“至於第二個原因，就是設計和製造終究是兩回事，我完成了仿製工作，但這只是第一步，在生產過程當中還有很多的技術問題要解決……”
明白了！
張起航都已經說的這麼直白了，吉野俊雄還有什麼不明白的？
張起航之所以堅決要走“技術交換”的路子，就是希望本田在跟他做技術交換的同時，能夠派出技術指導人員對華騰工業集團生產f系列發動機的生產製造過程進行全程的技術指導，確保生產出來的發動機在質量、品質、可靠性、耐用性方面達到本田原廠的水平，而這些問題也是仿製者最難……或者說的直接一點，是根本難以做到的，因為這涉及到了一家企業的整體管理體系。
而對於張起航以及華騰工業集團而言，仿製本田f系列發動機一點都不難，難的是讓華騰工業集團生產的發動機達到與本田一樣的品質，相信這也是張起航為什麼要與本田進行技術交換的最直接的原因。
終於明白了這一點的吉野俊雄，心裡不禁滿是苦澀，他知道，自己以及川本閣下之前的想法行不通了，因為對於張起航來說，他有無數個選擇:
首先，如果本田願意與他進行技術交換，那當然是最好的；
但如果本田不願意，他可以選擇仿製本田的f系列發動機；
如果本田以此為藉口來向華夏政府施壓，那麼張起航則完全可以放棄本次仿製，轉而仿製其他廠家的成熟發動機……
完全是進可攻、退可守。
也正因為張起航進可攻、退可守，也就意味著本田沒有了拿捏他的辦法，畢竟對於張起航來說，只要本田讓他不高興，他大不了不玩了:老子換個辦法玩！
而對於本田來說，張起航設計的這個平行軸式自動變速箱已經是自家在自動變速箱領域擺脫愛信精機控制的最好、同時也是最經濟的辦法了——這麼一來，川本師兄讓自己搞清楚的那兩個問題，似乎也沒有搞清楚的必要了。
好一會兒，吉野俊雄終於抬起頭，對張起航說道:“我需要考慮一下。”
看著終於打算低頭認輸的吉野俊雄，張起航的心情很好，他笑眯眯的點頭:“當然，這是應該的，對了，吉野先生，請記得啊，我說的是我要交換的f系列發動機和k系列發動機。”