第1176章 差的超乎想象的交通條件

張起航對馮老爺子的建議沒意見，華騰工業集團當年在搞摩托車的時候，也只是專注於生產摩托車，像是半封閉式車篷、全封閉式車篷、後車棚以及其他各種各樣的“配套設施”，都是任由當地的車主們發揮想象力。

何必呢，何必去跟那些小手工作坊搶飯吃？

再說了，將這些“配套項目”交給當地人，也能夠推動一下當地經濟的發展。

“我們測試小組也是這麼想的，”李世新跟著附和道：“當時聽了我們的話之後，隨隊的導遊都高興的不得了，其中就有個導遊說他會電焊，如果咱們的這個項目真的能夠子在他們河馬國落地，他打算做車棚子的生意。”

“哈哈哈哈……”

張起航和馮老爺子聽的大笑。

等張起航和馮老爺子笑完，李世新接著說道：“除了三輪摩托車之外，我們發現黑豹的麵包車、微卡在河馬國也非常的受歡迎，尤其是黑豹的柴油動力雙排微卡，河馬國的人認為這個東西就是皮卡的變種，非常的喜歡。

對於麵包車和微卡，導遊們也提出了一些建議，比如車頂上必須自帶和車頂等長、等寬的行李框，這麼一來，車主就可以將所有的行李放在車頂上，車內全部用來坐人……

反倒是一同參與測試的秦川qq，幾乎無人問津，所有人都覺得這個車太小了，只適合給有錢人作為家用，但有錢人也不會買這麼小的車，河馬國乃至整個非洲的老百姓都喜歡大的車，他們認為大車比較氣派，是財富的象徵……

至於輕卡、中型卡車和重型卡車，在非洲當然也有市場，但受限於當地居民的收入水平，買的起的人並不會很多，我甚至在河馬國見過三四十年前的太拖拉、雷諾以及奔馳卡車還行駛在公路上，聽說這些卡車全都是多年前出口到非洲的二手卡車……”

張起航和馮老爺子聽的連連點頭，並且不時的在本子上記錄一些東西，李世新彙報的這些東西，可比自己之前走馬觀花一般看到的東西仔細的多了，有了李世新這番實地考察所帶回來的資料，華騰集團對於接下來的投資也就更有底了。

看著張起航和馮國慶認真記錄的樣子，李世新心裡也是十分開心，接著說道：“至於工業配套能力，只能說，短期內不指望河馬國能夠給咱們提供任何的配套能力，非洲市場確實是不錯，但如果咱們想要在河馬國投資，前期最好的辦法就是ckd，除了ckd之外，其他任何方式暫時都行不通。

張總、老馮書記，我們的報告正在整理當中，回頭，這些東西都會體現在我們的報告裡面。”