第70章 樣品（3/3）

　　尤其是那輛雙輪推車，其實嚴格來說這輛車已經不能叫兩輪車，而應該叫三輪車，因為在小車的後方、也就是車把下方的位置還有一個可以同時起到支撐和行走作用的加重的萬向輪，這麼一來，如果地形允許，人只要控制好這輛車的方向就行了，車子完全可以自己行走。

　　對眼前這兩輛小推車的做工非常滿意的張起航，一邊點頭一邊向王家貴問道：“看上去不錯，老王，這兩輛車的性能你們都測試過了吧？”

　　“廠長，您放心，您讓我們測試的幾個項目我們都一一試過了，”老王師傅點點頭，滿面紅光的道：“甚至還親自去工地和山區測試過，在工地上，裝500斤紅磚一樣嗷嗷的跑，工地上的包工頭一個勁的問我咱們的這個小車什麼時候能夠投產；

　　上山也沒問題，我們特意去了山區，裝了200斤化肥輕輕鬆鬆的就上了山……”

　　張起航聽的連連點頭，等老王師傅說完，張起航這才說道：“所以說，現在最大的問題就是發動機了對吧？”

　　“是啊，現在的問題就是發動機了，”一說起發動機，老王師傅就皺起了眉頭：“廠長，咱們廠基本的技術實力和生產設備還是有的，當年引進空壓機廠這個項目的時候，老局長為空壓機廠引進了全套的焊接、鑄造和精加工設備，可以完成活塞式空壓機的活塞、曲軸、缸體的整體鑄造和加工工作，此外像是高壓空氣的儲氣鋼瓶的焊接等等工作也能夠完成。

　　現在雖然走了不少人，但只要招到合適的工人，這都不是問題，可我和幾個老夥計仔細盤算過了，咱們的設備用來生產活塞式空壓機也就罷了，如果用來生產仿製的嘉陵50發動機，還差的太遠，這麼回來發動機就成了大問題……”

　　此前為了打造這兩輛樣車，空壓機廠此前特意買了兩輛二手嘉陵50小摩托，為的就是獲得嘉陵50摩托上的這兩臺發動機。