第451章 大不了不幹了唄，就看誰的損失大

　　對於張啟航在這個要求上堅決的態度，馬少軍其實一點也沒覺得意外，反而覺得理所當然，不管是誰，也不可能接受自己領導下的機構有一個完全不受自己控制、卻還跟自己伸手要這要那的傢伙，但問題是，孫慶文提出這個要求也有自己的底氣所在……

　　“我能瞭解你，”馬少軍皺著眉頭說道：“但小張你得明白，咱們地區就這麼一傢俱備客車生產資質的企業，如果不答應他們的條件，你的客車生產計劃可就要泡湯了。”

　　“沒關係啊，大不了就是這個計劃作廢，不搞這個項目麼，”張啟航兩手一攤，直接跟馬少軍耍無賴了：“反正以我們華騰公司現在一年三四十個億、未來甚至有可能達到上百億的成績，就算我不做客車這個項目，誰也說我不對。

　　不過老領導，我給您算筆賬啊，一般一輛汽車的出廠價大概是零售價的7成多，也就是說一輛市場售價5萬左右的麵包車，出廠價在3萬5左右，以3萬5來算，一個年產10萬輛麵包車的企業的年銷售額就是35個億，這35個億，地區裡能拿到多少稅和分紅啊，單單每年的稅收和分紅都抵的上飛燕客車好幾年的銷售額了吧？”

　　說完，張啟航笑眯眯的望著馬少軍，那意思很明顯：咱們如果沒有搞汽車的條件也就罷了，可現在咱們有了這個條件卻不上馬，領導們的信心不堅定，您看吧，地區的損失有多大？

　　這還只是汽車廠一家，一旦這個汽車廠搞起來了，起碼帶動好幾倍的上下游產業以及周邊的服務業，等於地區裡一年損失將近大幾十億，將來甚至有可能達到上百億，我看面對這麼大的損失，哪位領導能夠做到無動於衷。