千年靜守 作品
第560章 測試
頓了頓，張起航說道：“我是怎麼想的，不管咱們怎麼瞧不起，但羅賓遜公司這種在控制成本之餘還能夠保證產品質量的做法還是很值得我們學習的，至於咱們將來要做的直升機的樣子，其實也簡單，雖然要控制成本，但控制成本歸控制成本，該有的備份還是要有的，起碼要有幾個備份的儀表吧？”
“哈……”
聽張起航這麼說，吳副院長忍不住笑了起來，隨即點頭道：“確實，在做飛機這個東西上，我們還停留在‘國家項目’的思路上，很多東西一時間轉不過來，但如果只是作為一架農業植保飛機而言的話，這架羅賓遜r22也確實是夠了……對了，你說這個飛機的最大載重是多少來著？”
只能夠旗號立刻說道：“乘員、行李以及燃油的總載重是176公斤。”
吳副院長皺了下眉頭：“算上燃油的總載重只有176公斤？那是有點少，不過用來改裝植保飛機的話，一個65公斤左右的飛行員、25升左右的燃油以及藥桶和必須的農藥噴灑設備……這算下來的話，大概只能裝個七八十升農藥了。”
“差不多是這個樣子，”張起航點頭道：“不過也可以了，參考有人飛機的農藥噴灑用量，大概是每畝地用0.2升的專用航空農藥，80升可以噴400畝地呢。”
“一次起降就可以對400畝地進行植保作業？那也是挺厲害了，”吳副院長聞言，立刻點頭：“對了，小張同學，我對直升機農業植保這一塊不熟悉，你給我介紹一下，用直升機給農田進行農藥噴灑作業的話，大概是怎麼個作業效率？”
華騰工業集團做了這麼長時間的植保無人直升機，張起航對這些數據可謂是熟的不能再熟了，所以聞言，他立刻說道：“根據國際各國農業部門的統計數據，如果是用直升機進行植保作業，根據農作物的不同，大概每秒鐘可以對0.25畝至0.45畝的農田進行植保作業；也即每分鐘的作業面積在15畝至27畝之間。”
“每分鐘15畝至27畝？那就去箇中間數，每分鐘22畝，一個起降架次才不到半個小時？”
————————————
ps：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。
“不是感覺比初教6簡單的多，是確實就比初教6簡單的多，你看看這才幾個儀表？滿打滿算的就6個，初教6釐米單單是各種儀表就有十幾個，再加上各種控制開關……我去，怎麼感覺這架羅賓遜r22就一套操控系統，別說備份的操控系統了，好像連個備份的儀表都沒有？”
“嘿！你別說，還真是，真的連個備份儀表都沒有啊。”
“可能是米國人對他們的技術很自信，覺得不需要備份儀表？”
“扯淡！以我看啊，這就是這家公司在節省成本，你看看波音、麥道生產的那些飛機，哪一個不是好幾套飛控系統、好幾套備份儀表？難不成這個羅賓遜公司的技術比波音、麥道還牛？”
“咦？你說的果然有道理啊……”
…………
哈工大學生們、尤其是航天學院的學生們圍著眼前的這架羅賓遜r22，不停的議論紛紛。
也不怪大家的反應這麼激烈，實在是眼前的這架羅賓遜r22簡陋的超出了大家的想象，整架直升機就只有地平儀、高度表、空速表、發動機轉速錶等6個最基本同時也是與飛行有關的最重要的儀表，除了這6個儀表之外就只剩下了航空管制必須的通訊用電臺以及應答機，除此之外什麼都沒有了。
作為航天學院的學生，大家對於飛機並不陌生，雖然沒實際上天飛過，但通過教材以及學校圖書室的各類期刊上也瞭解當今世界範圍內，軍用和民用飛機的操控和儀表系統大概是什麼樣子的，可以毫不客氣的說，眼前這架羅賓遜r22簡陋的超出了所有人的意料：沒有備份操控系統、沒有備份的儀表系統，似乎連操控系統都還是最古老的拉索式的，或者說，羅賓遜r22上面的這套控制系統就不配叫飛控。
“哈……”
聽張起航這麼說，吳副院長忍不住笑了起來，隨即點頭道：“確實，在做飛機這個東西上，我們還停留在‘國家項目’的思路上，很多東西一時間轉不過來，但如果只是作為一架農業植保飛機而言的話，這架羅賓遜r22也確實是夠了……對了，你說這個飛機的最大載重是多少來著？”
只能夠旗號立刻說道：“乘員、行李以及燃油的總載重是176公斤。”
吳副院長皺了下眉頭：“算上燃油的總載重只有176公斤？那是有點少，不過用來改裝植保飛機的話，一個65公斤左右的飛行員、25升左右的燃油以及藥桶和必須的農藥噴灑設備……這算下來的話，大概只能裝個七八十升農藥了。”
“差不多是這個樣子，”張起航點頭道：“不過也可以了，參考有人飛機的農藥噴灑用量，大概是每畝地用0.2升的專用航空農藥，80升可以噴400畝地呢。”
“一次起降就可以對400畝地進行植保作業？那也是挺厲害了，”吳副院長聞言，立刻點頭：“對了，小張同學，我對直升機農業植保這一塊不熟悉，你給我介紹一下，用直升機給農田進行農藥噴灑作業的話，大概是怎麼個作業效率？”
華騰工業集團做了這麼長時間的植保無人直升機，張起航對這些數據可謂是熟的不能再熟了，所以聞言，他立刻說道：“根據國際各國農業部門的統計數據，如果是用直升機進行植保作業，根據農作物的不同，大概每秒鐘可以對0.25畝至0.45畝的農田進行植保作業；也即每分鐘的作業面積在15畝至27畝之間。”
“每分鐘15畝至27畝？那就去箇中間數，每分鐘22畝，一個起降架次才不到半個小時？”
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ps：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。
“不是感覺比初教6簡單的多，是確實就比初教6簡單的多，你看看這才幾個儀表？滿打滿算的就6個，初教6釐米單單是各種儀表就有十幾個，再加上各種控制開關……我去，怎麼感覺這架羅賓遜r22就一套操控系統，別說備份的操控系統了，好像連個備份的儀表都沒有？”
“嘿！你別說，還真是，真的連個備份儀表都沒有啊。”
“可能是米國人對他們的技術很自信，覺得不需要備份儀表？”
“扯淡！以我看啊，這就是這家公司在節省成本，你看看波音、麥道生產的那些飛機，哪一個不是好幾套飛控系統、好幾套備份儀表？難不成這個羅賓遜公司的技術比波音、麥道還牛？”
“咦？你說的果然有道理啊……”
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哈工大學生們、尤其是航天學院的學生們圍著眼前的這架羅賓遜r22，不停的議論紛紛。
也不怪大家的反應這麼激烈，實在是眼前的這架羅賓遜r22簡陋的超出了大家的想象，整架直升機就只有地平儀、高度表、空速表、發動機轉速錶等6個最基本同時也是與飛行有關的最重要的儀表，除了這6個儀表之外就只剩下了航空管制必須的通訊用電臺以及應答機，除此之外什麼都沒有了。
作為航天學院的學生，大家對於飛機並不陌生，雖然沒實際上天飛過，但通過教材以及學校圖書室的各類期刊上也瞭解當今世界範圍內，軍用和民用飛機的操控和儀表系統大概是什麼樣子的，可以毫不客氣的說，眼前這架羅賓遜r22簡陋的超出了所有人的意料：沒有備份操控系統、沒有備份的儀表系統，似乎連操控系統都還是最古老的拉索式的，或者說，羅賓遜r22上面的這套控制系統就不配叫飛控。