千年靜守 作品
第999章 混動的威力
…………
大家七嘴八舌的發表著意見，幾乎都是對偷油獺普銳斯這款車的讚譽，不過也不怪大家的反應這麼強烈，實在是眼前這輛車的油耗表現顛覆了大家的認知：正常情況下，一輛五個座位的小汽車的市區百公里油耗基本上都在8升到10升之間，但眼前這輛車的市區油耗只有普通小汽車的一半！
這麼低的意味著什麼？
太多了！
比如現在，咱們所有人都知道，從1993年開始，華夏已經從之前的石油出口國變成了石油進口國，去年更是進口原油高達6900萬噸，而隨著國內經濟的持續發展，對於進口石油的需求量必然會越來越多，這也就帶來了一個迫切的問題：能源供應的戰略安全。
一旦國家的能源供應被人卡了脖子，那可是要出大問題的！
可在現代社會，經濟要發展，就離不開石油，那麼怎麼才能保證國家能源的供應安全？說到底，無非就是開源和節流這兩個途徑。
所謂開源，就是強大自身，讓人不敢隨便卡我們的脖子，如果有一支強大的軍隊在手，讓潛在的對手意識到如果敢對我們的能源下手，後果將不是他們能夠承受的起的，那麼我們的國際能源供應渠道自然就安全了；
至於節流，就更簡單了，如果國內這些汽車的油耗能夠平均降低10%，國家一年可以少進口多少原油？
進口的原油少了，被人卡脖子的幾率自然也就低了。
只是一直以來，咱們國內的汽車工業水準都處於一個比較低的水平上，大家現在考慮的還是解決有無的問題，暫時還沒考慮到那麼長遠，即便是早就知道了偷油獺推出了普銳斯這款車，大家除了感慨一下“人家這些老牌汽車企業的實力真是厲害，咱們還在為發動機而拼命努力呢，人家這些老牌車企連混合動力都整出來了”之外，也沒有什麼太多的其他想法。….可讓華騰工業集團的工程師們沒想到的是，自家老總竟然悄然的從米國弄來了幾輛普銳斯混合動力汽車，讓大家親自了解這款據說節油效果相當出色的汽車到底有著怎麼樣的性能表現。
這不試不知道，親自開過之後，大家才意識到原來國外頂級汽車巨頭在技術方面已經達到這種程度了，一時間，大家不免有些沮喪：咱們和國外頂級汽車巨頭的差距真的是太大了。
聽著大家的話，張頻頻點頭，一直等到大家說的差不多了，他才微微頷首道：“大家說的我都知道了，看來大家對普銳斯的這套動力系統的評價都非常高。那麼接下來我要求大家將這幾輛普銳斯進行詳細的拆解、瞭解，大家有沒有沒問題？”
拆解普銳斯？
眾人愣了一下，隨即驚訝的看向張，好一會兒，有人開口詢問道：“張總，咱們是要彷制普銳斯嗎？”
“不，”張搖頭道：“咱們不是要彷制普銳斯，咱們是要開發自己的混動系統。”
開發混動系統？
而且還是有別於普銳斯的這套ths混動系統的混動系統？
張的話讓眾位工程師們面面相覷，都覺得自家老總的這個牛吹的有點大了：混動系統可以說是當今世界汽車工業最頂尖的技術，對於咱們來說屬於可望而不及的技術，是您說一聲研發就能研發出來的？
看著眾人幾乎已經寫在了臉上的“我不信，你就別吹牛了”的話，張笑了：“怎麼？大家覺得咱們集團不可能搞出自己的混動系統？”
為首的謝總工遲疑了一下，說道：“這個……張總，我們倒不是覺得完全不可能，但我也對普銳斯的這套混合動力系統有所瞭解，知道這套系統最核心的就是這個e-cvt變速箱，可據我所知，偷油獺公司已經圍繞著這太e-cvt變速箱組建了一系列的專利，形成了一套密不透風的專利牆。可如果咱們要搞混合動力，就必須要有這麼一臺e-cvt混動專用變速箱，這個……”
張笑容不變，微笑著點頭：“我明白你的意思了，謝工您認為偷油獺的這臺e-cvt變速箱是整套混合動力系統的核心，就像是行星齒輪式自動變速箱那樣，形成了我們根本就繞不開的專利，所以咱們就根本沒辦法搞自己的混合動力，對嗎？”
大家七嘴八舌的發表著意見，幾乎都是對偷油獺普銳斯這款車的讚譽，不過也不怪大家的反應這麼強烈，實在是眼前這輛車的油耗表現顛覆了大家的認知：正常情況下，一輛五個座位的小汽車的市區百公里油耗基本上都在8升到10升之間，但眼前這輛車的市區油耗只有普通小汽車的一半！
這麼低的意味著什麼？
太多了！
比如現在，咱們所有人都知道，從1993年開始，華夏已經從之前的石油出口國變成了石油進口國，去年更是進口原油高達6900萬噸，而隨著國內經濟的持續發展，對於進口石油的需求量必然會越來越多，這也就帶來了一個迫切的問題：能源供應的戰略安全。
一旦國家的能源供應被人卡了脖子，那可是要出大問題的！
可在現代社會，經濟要發展，就離不開石油，那麼怎麼才能保證國家能源的供應安全？說到底，無非就是開源和節流這兩個途徑。
所謂開源，就是強大自身，讓人不敢隨便卡我們的脖子，如果有一支強大的軍隊在手，讓潛在的對手意識到如果敢對我們的能源下手，後果將不是他們能夠承受的起的，那麼我們的國際能源供應渠道自然就安全了；
至於節流，就更簡單了，如果國內這些汽車的油耗能夠平均降低10%，國家一年可以少進口多少原油？
進口的原油少了，被人卡脖子的幾率自然也就低了。
只是一直以來，咱們國內的汽車工業水準都處於一個比較低的水平上，大家現在考慮的還是解決有無的問題，暫時還沒考慮到那麼長遠，即便是早就知道了偷油獺推出了普銳斯這款車，大家除了感慨一下“人家這些老牌汽車企業的實力真是厲害，咱們還在為發動機而拼命努力呢，人家這些老牌車企連混合動力都整出來了”之外，也沒有什麼太多的其他想法。….可讓華騰工業集團的工程師們沒想到的是，自家老總竟然悄然的從米國弄來了幾輛普銳斯混合動力汽車，讓大家親自了解這款據說節油效果相當出色的汽車到底有著怎麼樣的性能表現。
這不試不知道，親自開過之後，大家才意識到原來國外頂級汽車巨頭在技術方面已經達到這種程度了，一時間，大家不免有些沮喪：咱們和國外頂級汽車巨頭的差距真的是太大了。
聽著大家的話，張頻頻點頭，一直等到大家說的差不多了，他才微微頷首道：“大家說的我都知道了，看來大家對普銳斯的這套動力系統的評價都非常高。那麼接下來我要求大家將這幾輛普銳斯進行詳細的拆解、瞭解，大家有沒有沒問題？”
拆解普銳斯？
眾人愣了一下，隨即驚訝的看向張，好一會兒，有人開口詢問道：“張總，咱們是要彷制普銳斯嗎？”
“不，”張搖頭道：“咱們不是要彷制普銳斯，咱們是要開發自己的混動系統。”
開發混動系統？
而且還是有別於普銳斯的這套ths混動系統的混動系統？
張的話讓眾位工程師們面面相覷，都覺得自家老總的這個牛吹的有點大了：混動系統可以說是當今世界汽車工業最頂尖的技術，對於咱們來說屬於可望而不及的技術，是您說一聲研發就能研發出來的？
看著眾人幾乎已經寫在了臉上的“我不信，你就別吹牛了”的話，張笑了：“怎麼？大家覺得咱們集團不可能搞出自己的混動系統？”
為首的謝總工遲疑了一下，說道：“這個……張總，我們倒不是覺得完全不可能，但我也對普銳斯的這套混合動力系統有所瞭解，知道這套系統最核心的就是這個e-cvt變速箱，可據我所知，偷油獺公司已經圍繞著這太e-cvt變速箱組建了一系列的專利，形成了一套密不透風的專利牆。可如果咱們要搞混合動力，就必須要有這麼一臺e-cvt混動專用變速箱，這個……”
張笑容不變，微笑著點頭：“我明白你的意思了，謝工您認為偷油獺的這臺e-cvt變速箱是整套混合動力系統的核心，就像是行星齒輪式自動變速箱那樣，形成了我們根本就繞不開的專利，所以咱們就根本沒辦法搞自己的混合動力，對嗎？”