第1123章 華夏汽車在海外的第一聲龍吟

　　“就是那個，”被塔拉勒·巴拉齊拉住的工作人員隨手一指旁邊的一個人堆，說道：“你先過去看，看好了再來找我……車子的宣傳資料在櫃檯上，自己去拿……不好意思，我還有點事……”

　　說完，這個連名字都不配有的銷售人員，甩開了塔拉勒·巴拉齊的手匆匆的走了。

　　塔拉勒·巴拉齊：“……”

　　他從來不知道，一名汽車銷售人員居然還有這麼硬氣的時候。

　　而就在塔拉勒·巴拉齊不知道該表示憤怒還是該怎麼樣的時候，旁邊一個男人大聲喊道：“我要了！只有藍色的我也要了！什麼時候能提車？我現在就要提車！”

　　這就……成交了？

　　聽到這個聲音，塔拉勒·巴拉齊都呆住了：沒有試駕，沒有反覆的多次來看車，這就下單了？這完全顛覆了塔拉勒·巴拉齊對於汽車銷售的認知。

　　也是這個時候，不知道什麼時候走開的畢夏爾·薩班拿著一張宣傳彩頁走了過來：“姐夫，就是這個車。”

　　塔拉勒·巴拉齊急忙接過宣傳彩頁，此時此刻，他對這個車好奇到了極點。

　　這是一款微型家用轎車。

　　而且是一款非常小巧可愛的微型家用家轎車。

　　搭配了一臺最大輸出功率高達76馬力的1.2升發動機和五速手動變速箱，根據彩頁上的照片以及各項數據來看，這個微型家用轎車的尺寸雖然不大，但卻採用了類似本田汽車“mm”的設計理念，實現了機器空間最小化、乘坐空間最大化，按照圖片上的介紹，整車可以輕鬆坐下5個身高178cm的成年男子，而且坐在後排的男子的腿部還有足足一拳的空間，按照彩頁上的說法，這個車是“微型車的價格和尺寸，卻擁有緊湊級轎車的空間”。

　　看到這個照片，塔拉勒·巴拉齊倒是明白民眾為什麼對這個車如此追捧了：價格便宜，空間實用，動力也足夠，外觀和內飾的樣式也不知道比拉達好看了多少，最重要的是價格還便宜……集這麼多的優點於一身，這個車不熱銷才是見鬼了。

　　看著塔拉勒·巴拉齊緊皺的眉頭，畢夏爾·薩班低聲問道：“姐夫？”

　　知道自己小舅子的意思，塔拉勒·巴拉齊點點頭，低聲道：“先過去看看再說。”

　　反正這會兒人多，塔拉勒·巴拉齊也不用擔心對方的銷售人員會看出自己的身份。

　　……………………

　　半個小時後，從這家華夏汽車經銷店裡出來的塔拉勒·巴拉齊，臉色格外難看！

　　就在剛剛，兩人雖然沒能對那輛叫“秦川”的汽車進行試乘試駕，但卻看到了車子的外觀和內飾、也體驗到了車子的內部空間，如果說一開始看到宣傳彩頁的時候，兩人還對彩頁上的說法持懷疑態度，那麼在親自看到車子、體驗了空間之後，兩人就對這款車的產品力再無懷疑：不說這個車的造型和內飾有多麼好看，整車的工藝比拉達先進了多少，就說價格，塔拉勒·巴拉齊覺得如果是讓自己來賣，最少也得賣30000美元……鈴木有一款叫alto的微型家用轎車，看上去比這個車還要小一些，可就那麼一輛丁點大的汽車，竟然敢賣32499美元！

　　而這個車，空間比鈴木alto大、動力比鈴木alto強、價格還比鈴木alto便宜，再加上這幾年來那些在敘利亞銷售的華夏汽車似乎也沒聽說過有什麼質量問題……

　　想到這，塔拉勒·巴拉齊敏感的意識到，自己經銷的拉達汽車似乎遇到了一個強勁的對手，自己必須考慮一下該如何應對接下來的暴風雨了。