第1159章 共線生產

　　他當即熱切的向張起航問道：“可以選裝四驅系統？這倒是挺好，那麼成本呢？成本比普通的三廂版凱越能高多少？”

　　張起航沒有馬上回答瓦連京·馬特維延科的問題，而是在看了他一眼之後，隨即恍然的點頭：“也是，這個allroad版本的車型確實很適合你們俄羅斯的道路交通狀況。”

　　說完這個，不等瓦連京·馬特維延科說話，張起航接著說道：“至於說成本，因為在一些配置方面比三廂版車型更高一些，那成本肯定是有所上升，但高的也不是很多，摺合成美元的話，根據配置的不同大概也就是高個600到1200美元的樣子。”

　　成本只比普通三廂版凱越高600到1200美元？

　　瓦連京·馬特維延科點點頭表示認可，畢竟張起航剛剛可是說了，還可以選裝四驅系統呢。他沉吟了一下，說道：“我們可以看看吧？”

　　“當然沒問題。”

　　張起航痛快的點頭。

　　謝爾蓋·舍斯塔科夫則是盯著生產線上下來的一輛瑞虎suv，一臉的羨慕：相比於allroad版本的凱越，似乎這種正經的suv產品更適合咱們俄羅斯？

　　可羨慕歸羨慕，謝爾蓋·舍斯塔科夫心裡也明白，對於現在的伏爾加汽車製造廠來說，能夠引進一款車型就不錯了，同時引進兩款車型這種事，想想就可以了……

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　　在華騰工業集團的車型展廳裡，瓦連京·馬特維延科等一眾伏爾加汽車製造公司的高管們終於有機會看到華騰集團的多有在產車型，看著眼前的這輛allroad版本的凱越，再看看一旁的那輛三廂版的凱越，瓦連京·馬特維延科暗暗點頭：確實，比起三廂版的凱越，這輛底盤更高、後備箱空間更大的allroad版本，似乎更符合俄羅斯的道路使用狀況。

　　瓦連京·馬特維延科低聲向謝爾蓋·舍斯塔科夫問道：“謝爾蓋，你覺得這輛allroad版本的凱越怎麼樣？”

　　“很好，做工很精緻，我非常喜歡，”謝爾蓋·社斯塔科夫首先點頭表示了自己的意見，然後才說道：“但是我有些擔心，民眾是否能認可？”

　　瓦連京·馬特維延科聞言，不禁一聲嘆息：“這個問題也是我所擔心的。”

　　在俄羅斯，並不是看不到旅行版的車型，事實上隨著大量歐美二手汽車的湧入，在大街上還是能夠是不是的看到一輛旅行車，但俄羅斯的老百姓對於旅行車似乎並不是特別認可，他們或者選傳統的三廂轎車，或者選擇看上去更加高大威武的suv，選擇兩廂小車和旅行車的人不能說沒有，但極少。

　　對於眼前的這輛allroad版本的凱越，瓦連京·馬特維延科是真的喜歡，但他很擔心，如果伏爾加汽車製造廠進入了這款車，銷量方面到底如何？能不能達到自己的期望？

　　似乎是看到了瓦連京·馬特維延科心中所想，希爾蓋·舍斯塔科夫低聲對瓦連京·馬特維延科說道：“先生，我明白您的意思，坦白說我也很喜歡這個車，但對於這款車可能的銷量……”

　　說到這，謝爾蓋·舍斯塔科夫輕輕的搖了搖頭：“莪不是很樂觀。”

　　瓦連京·馬特維延科點點頭，沉默了起來。

　　謝爾蓋·舍斯塔科夫沉默了片刻，他低聲對瓦連京·馬特維延科說道：“華騰汽車之前不是提議，在前期以Ckd的模式為主麼？如果合作協議達成，或許，我們可以先小批量的組裝一批這個allroad版本的凱越，試探一下市場的反應？”

　　嗯？

　　聽到謝爾蓋·社斯塔科夫的話，瓦連京·馬特維延科眼睛一亮：對啊，我們完全可以在前期Ckd的時候先小批量的生產一批看看啊。