第1213章 不玩敝帚自珍這一套

　　但公交車這個東西，有個很要命的問題，說好聽點就是侷限性太大，說直接點乾脆就是地域保護性太強。

　　很多人可能不知道，全國很多省份、甚至是下面的市都有自己的大客車製造企業，比如琅琊市，此前不就有自己的客車製造廠和“飛燕”客車品牌麼，這些大客車製造企業雖然技術實力不強，只能從一些大廠採購底盤和發動機、變速箱——重汽集團下屬的濰柴和陝齒就有這方面的業務，而且這幾年來，這一塊業務在濰柴和陝齒的佔比越來越高，比如濰柴，外銷發動機的業務已經佔到了76%，有超過四分之三的柴油機賣到了全國各地，剩下的四分之一才是重汽和重汽·陝汽的採購——但上裝這一塊還是能夠搞的定的。

　　這些本地的大客車製造廠或者改裝廠基本上還都是地方國企，不但帶動本地的就，還能夠給本地貢獻稅收，最重要的是，自己做上裝，總比直接買整車便宜，所以只要但凡是自己轄區內有客車製造企業或者改裝企業的地方，有製造和改裝客車的能力，基本上都不會允許外地的客車製造企業進來分一杯羹，就算偶爾有，也是做做樣子。

　　但客車的上裝可以自己做，可發動機和變速箱這兩個就絕對不是地方政府能夠玩得轉的了，只能外購，而現在的華夏，誰是質量最好、銷量最好的柴油機生產企業？

　　濰柴說第二，沒人敢說第一！

　　憑藉著與國內各大客車製造企業、各個地方客車製造和改裝企業之間的關係，如果濰柴藉著這次機會Cng發動機，等過幾年混動系統研發成功之後再主推一下混動系統，嘿……憑藉著先行一步的優勢，佔據國內大客車混動市場一半的市場份額都不是問題。

　　而生產規模擴大了，還愁不能降低整套混動系統的成本？

　　見老譚信心十足，張起航望著蔡向東，笑眯眯的道：“蔡董，伱也看到了，老譚是信心十足，你看……”

　　老譚這才反應過來：對哦，剛剛蔡董還對這龐大的研發費用有些猶豫呢。

　　他頓時一連懇求的望著蔡向東：“蔡董，您看……”

　　看著張起航一副吃定了自己的樣子，再看看老譚那懇求的眼神，蔡向東苦笑起來，無奈的搖頭道：“話都讓你們說了，我還能怎麼辦？”

　　說完，他長長的嘆了口氣，一咬牙：“不就是今年的淨利潤沒了麼，幹！不過張總，這事兒你得跟我一起扛。”

　　實話實說，如果不是知道領導對張起航的器重以及他未來的職業規劃要轉型，蔡向東還真的下不了這個決心。

　　張起航自然不會反駁，點頭道：“好，咱們一起扛。”