第1298章 行業一片欣欣向榮

　　而更讓王總開心的是，亞迪f3再次進入自主品牌銷量前10！

　　短短不到三年的時間，亞迪汽車從一個汽車行業的絕對新丁到今年全年有望實現10萬輛的總銷量，王總的心情不好才怪了。

　　相比於王總的興奮，夏總多少有些慚愧：“淡季不是業績下滑這麼多的藉口，其實如果我們如果能夠把工作做的更細緻一些，應該是可以實現5500輛左右的銷量的。”

　　“銷售嘛，整個華夏這麼大的範圍，隨便一個地方出一點岔子都可能影響最終的銷量……好了，不說這個，”說到這，王總用力的擺擺手：“老夏，你剛剛在電話裡跟我說你對下一階段的產品研發有些想法，說說看，你是怎麼想的？”

　　夏總也不客氣，f3的成功給他帶來了足夠的底氣，所以面對王總的問題，夏總直言不諱的道：“王總，我的想法是，我們目前只有f3和f3r這兩款產品，這個產品線還是太單薄了，接下來我們還是要繼續完善產品線，最起碼，應該形成緊湊級轎車、中級轎車、suv以及商務車這四大產品序列。

　　另外，f3終究還是老花冠的底子，和華騰集團的軒逸相比，不管是整車尺寸還是內部空間，咱們都有些落後了，新一代f3的開發也應該納入考慮了。”