第1312章 眼紅了

               　　這個數據一出來，不但張啟航有點懵，馮國慶等華騰集團的其他高管們也都有點懵：大家現在都這麼有錢了嗎？

　　要知道，這車可不便宜，起步價就要差不多25萬了，但入門款只是一臺5座版本的車型，雖然也量產，但排產計劃很少，真正的入門版其實是25.88萬的7座自動精英版，而搭載3.6升v6發動機的四驅版車型，售價已經29.98萬！

　　站在2007年的當下，這絕對不能算是便宜，但就算是這樣，華騰集團依舊取得了半個月預售5178輛的成績，半個月就能賣出去這麼多，那一個月呢？是不是有機會取得首月預售過萬的成績？即便是以批發價來算，那也是獎金20個億的銷售額了。

　　正是因為明白這些，馮老爺子才激動的厲害：「張總，我想不明白啊，怎麼會賣出去這麼多？」

　　當初張啟航決定上馬這款中大型7座suv項目的時候，在知道了張起航給出的價格區間之後，馮老爺子的心裡其實是很有些顧慮的，覺得價格實在是太高了，雖然車確實是好車，但最終可能會出現曲高和寡、叫好不叫座的情況，可現在，現實狠狠的打了他的臉，也再一次驗證了張啟航對市場的判斷——只是對於自己被打臉這件事，馮老爺子的心裡除了高興之外還是高興。

　　能夠取得這個銷售成績，張起航也很開心，他笑著道：「這個結果其實也多少有些出乎我的預料，我之前的觀點是，等銳界上市一年左右之後，能夠達到月銷8000到10000輛左右的成績的，但在上市的初期，能夠達到月銷3000輛至5000輛的成績就算是成功——對於這款車為什麼能夠賣的這麼好，我仔細琢磨了一下，覺得也是也不是不能理解。」

　　「嗯，你說，我聽著呢。」

　　馮老爺子點頭，他心裡確實很好奇。

　　「咱們國內對於高端中大型suv的需求量其實非常大，」張起航說道：「很多人需要的其實一輛看上去高大威猛、有一定通過性的suv，這也是帕傑羅、霸道、陸巡等這類硬派越野車這麼熱銷的原因。