第1359章 除了傲慢與偏見，還是傲慢與偏見

　　沉吟了一下，張起航說道：“可以倒是可以，可趙傑同志你應該知道，即便是你們的車型是成熟車型，我們的混動系統是成熟系統，可兩者之間仍然需要適配和調試，而且整個適配和調試的過程最起碼也要大半年……”

　　“是的是的，我知道，”趙傑連連點頭，臉上的興奮和期待已經溢於言表：“我的意思是，我們能不能提前宣傳起來，就說我們兩方已經就混合動力領域的合作達成了一致。”

　　原來趙傑這傢伙是在這兒等著自己呢？

　　林建國輕笑了一聲，想到這也不是什麼壞事，隨即點頭：“行吧，這件事我原則上沒意見，具體的，你去找相關的同志去溝通。”

　　趙傑一臉興奮對一旁的秘書小聲吩咐了幾句，秘書則是滿臉喜悅的連連點頭——剛剛自家老總與張起航的對話，他可是聽的清清楚楚的，這一刻，他不但覺得獵豹集團的未來有希望了，甚至對獵豹集團的未來充滿了信心。

　　偷油獺本部。

　　對於中田聰夫彙報上來的這個情況，因為有著華騰凱越和偷油獺coro這兩款車型最近幾個月來的詳細的銷售數據，偷油獺一眾高層一眼就能看出自打華騰凱越搞“油電同價”以來，自家的coro的銷量受到了嚴重的影響，已經從之前的月銷臺左右，下跌到了月銷臺。

　　絕對數量當然不少，在華夏緊湊級轎車領域的月銷量排行榜單上依舊能夠排名第三，僅次於華騰凱越和北方捷達。

　　可問題是，如果順著榜單往下看，就能發現5000臺的月銷量，已經可以進入銷售榜單的地15名了。

　　如果看銷售額，那就更加嚇人，上個月的銷售額減少了9個億的華夏元！

　　一個月就少9個億啊，多嚇人？！