第606章 祝聯營成了贏家

祝聯營繼續說：“我這只是今年的計劃，如果我們能年收入60萬，明年那些磚瓦和沙子我們本公社就不夠用了。我們不僅要建學校，還要建大隊部、建站辦所、建新村、建企業，我們要建的太多了，難道你不想我們的12個大隊都能象頭道圈那樣嗎？”

馬書記被問住了，看了四個人的眼神，給自己下了臺階說：“你說吧！你說完了我再說。”

祝聯營說：“我說的建築業今年就能贏利44萬3000元，只需要成立一個建築公司，1976年我們就成立過一次，那時形勢和現在不一樣，現在十一屆三中全會公報中講了，讓我們思想再解放一點，膽子再大一點，辦法再多一點，步子再快一點，我相信縣裡能支持我們的，咱們又不向縣裡要錢，只要一個一個執照，咱們又不是沒有這方面的實力，要物有物，要人有人，要技術有技術，要經驗有經驗，要靠山有靠山，我是充滿信心的！”

雲鵬發現，祝聯營在學十一屆三中全會公報方面比自己學得深入，思想解放程度也比自己高，不由支持他說：“涉及到計委、建設局、工商局的事我去幫你協調。”

“謝謝二哥，六建公司那也需要你出面……”

祝聯營又說了他的第二個措施——成立商貿公司：

二、成立商貿公司，包括運輸隊、建材市場、畜牧市場、種子市場等4個單位。

運輸隊現有4輛卡車，其中頭道圈3輛，於家窩堡1輛，是各公社汽車最多的運輸隊，載貨量達到30噸，年運貨可達1萬噸，按每天行駛240公里算，全年行駛34萬公里，按噸公里2毛5算，運輸額可達8萬8900元，通過公司組織貨源，為車加油，給車保養，按政策免交稅費等可贏利4萬元。

雲鵬發現祝聯營對運輸業做了細緻研究，他知道34萬公里即使都按3毛6一公升加油的話，也不過兩萬元。即使40個輪胎都換一次也只用兩萬元。那4輛車有兩輛是免養路費的，兩輛養路費減半，年交養路費有1萬元就夠了。而車的贏利都在貨物買賣上，那一塊贏利給車主要比噸公里賺錢，只要保證天天有貨運，車隊就掙錢。他是在掙管理費用，車主和管理者雙贏。