踩離合和倒車入庫

我覺得我在開車的時候至少一半的注意力都給了離合器，剩餘的裡面一大部分用來聽教練的指示控制方向盤，餘下的則用來看路和踩剎車。

教練說怎麼開我就怎麼開，說速度快了就踩一點離合，停了就松一點離合，左轉就左轉，右轉就右轉。

一開始開得還不錯，速度控制的還挺好，後來開上了一個坡，車速比較慢結果坡上了一半車停住了，再之後開始向下滑了(**)。

這一滑後面坐著的那幾個一起練車的嚇了一跳。教練說松離合，我想著車已經往下了應該多給點勁，松得大了，直接熄火當場了。

熄火之後發現車居然還在往下（當時覺得震驚，後來仔細想想發現繼續下滑才是合理的），我想著得再打著然後繼續踩離合來著，然後聽到教練說剎車。

啊，還能踩剎車呢…我之前以為和油門一樣不用踩，光想著離合了…

剎車之後重新把車打著，繼續踩離合，然後下坡了。

下坡的時候我想著之前做題說的發動機制動，於是繼續踩離合，踩到底車速依舊越來越快(；￣Д￣）。

教練又提醒我剎車，我踩了一下剎車，結果車猛然停在了原地，效果和急剎車差不多，再猛一點後排的人估計都要撞到座椅了。

之前車子向後跑剎車還沒覺得什麼，這次剎車才發現剎車好靈敏啊，踩起來效果比離合器明顯多了。