不快也光

我當時沒覺得情況緊急到需要踩副駕駛的剎車，後來想想發現油門和剎車都由右腳操縱，被設計得沒法同時踩下發揮作用也說不定。如果一個真正的教練坐在我的位置上，會怎麼做？踩剎車？拉手剎？或者有別的辦法？

之前教練演示科目三的時候我曾經問過教練這些教練車是不是有扣分的豁免權，結果他說沒有。於是我問他學員在開車的時候犯錯造成犯規教練豈不是會被扣分，然後他就說教練會在副駕駛一直看著，是有責任的。

作為教練確實是擔負著不少責任的。之前提到的油門當剎車踩撞了柱子的學員撞壞的教練車就是他的教練賠的，原因就是教練又責任避免這種事。

教練們也確實很盡心盡職地教我們。今天天氣不好，陰冷又下著小雨，但場地裡依舊有許多教練打著傘直到學員們如何駕駛。

我們的教練也是這樣，今天他給每個人都做了很詳細的講解，從上午10點前到下午3點後。

下雨了之後，考友大姐的發揮受了一些影響，再加上有些疲勞，倒車入庫打方向的時機幾次都沒有把握好，教練一直在悉心講解，能很清楚地感覺到他在很努力地要增加我們明天考試通過的可能性。

就這樣練車，直到下午三點多我們才啟程出發，到家都四點多了。

到家之後就覺得疲憊湧了上來，主要是雨天看路是在太過費力，之前又沒在雨天練過，精神緊繃，又練得時間長。

之後的時間裡沒做太多的事，看球也沒太大興趣了，只是零星看了一下日本隊和哥斯達黎加隊的比賽，日本隊輸了。

後來看了兩集“長夜開拓者”動漫放鬆了一下精神，發揮一如既往，可以攢上幾集之後想看了再一口氣看完的那種。

還發現了一個基於原著的“我的世界”版本動畫，也去看了看。沒開電腦用的手機屏幕，看不出太多細節，但能感覺到誠意，這個系列應該是真愛粉用愛發電的性質，希望能繼續下去。

我是原著和“我的世界”的雙重粉，能有機會出一下力應該也不錯。

片中提供的英文字幕可能本來就是設計好了的梗吧？

黑科技的英文居然是“heitechnology”，而不現實的英文竟然是“unxianshi”。

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