牛家一郎 作品

第237章,比印鈔都快

    不然以星海科技的速度,其實年底前就可以實現飛行器的百萬量級產能,因為要人有人,要技術有技術,要配套也有配套,連廠房和諸多的設備之類的,劉遠都已經提前準備好了。

    當然了,慢也又慢的好處,很多東西都可以精雕細琢,    做的更完美,    而且慢也不容易出錯,不會扯著蛋。

    而且生產各種各樣的飛行器,本身也是技術和經驗的積累,將這些研究透徹了,拿捏住了,生產民用產品的時候就沒有任何的問題了。

    像德意志的汽車產業為什麼這樣的發達?

    那是因為二戰的時候,他們的都是用來生產坦克、飛機的,技術都是這樣玩的滾瓜爛熟了,等到戰爭結束之後,用來生產汽車什麼的。

    那都是小意思了,機械這東西,他們是早就已經玩的很精髓了,方方面面都拿捏的死死死的。

    八千萬的人口,超過1000多萬人都在從事汽車以及相關的產業,可以說是真正的機械強國,四個輪子上面的國度。

    當然了,現在他們也是被反重力飛行器衝擊最慘的。

    劉遠非常熟練的來到了一處車間。

    整個車間非常的大,非常長,一條條長長的流水線上面,大量的機械手臂、工程師們在忙碌不停。

    這裡就是天行者飛行器的生產線!

    只見車間最開始的地方,一個天行者飛行器的骨架被送上了生產線,伴隨著一步步的流程走下去,各種各樣的零部件在機械手臂和工程師們的手中不斷添加上去,等到了生產線尾部的時候,一輛嶄新的天行者飛行器就已經生產好了。

    速度可以說是非常快,不到4分鐘就可以生產一輛天行者飛行器出來,一個小時可以生產15輛,一天八小時的工作制度下,一天可以生產近130輛天行者飛行器,一個月按照20天工作日算,可以生產近2500輛天行者飛行器,一年算下來差不多可以生產不到3萬架天行者飛行器。

    這條生產線是星海科技目前真正投入生產的第一條私人反重力飛行器生產線,也是最近這個星期才真正弄好的。

    這條生產線完成之後,天行者飛行器的生產就算是走入了正規了,完全可以滿足全球市場對天行者飛行器的需求。

    甚至於可以說,它的產能是有溢出,一年全世界範圍內根本就賣不出去3萬架天行者,畢竟它2個億的售價實在是太貴了。

    它一年的產能都能夠全部賣出去的話,那就是差不多6萬億的恐怖產值了。

    當然了這是不可能的事情,全世界根本就不可能有那麼多的銷量,一年能夠賣出去幾千架就算是很不錯了,畢竟價格太貴了,只有真正的大佬能夠買得起,現在也就是因為剛出來,銷售很火爆,等市場飽和了,以後需要就會大大減少。

    所以這條生產線也不僅僅是用來生產天行者飛行器,它還可以用來生產次一等的飛行器,加起來維持在3萬架左右的產能就可以了。

    “年底前天行者飛行器是可以大規模的向市場供貨了!”