第252章 最優且最後的方案

 北美礦業巨頭洛克伍德公司對外宣佈，將以6.5加元/股的價格，對泰利森公司提出要約收購。 

 收購總價達7.24億加元，約45億元。 

 同日，泰利森對外宣傳確認這一消息。 

 泰利森表示已與洛克伍德公司簽署siA，即收購協議安排。 

 擬定於9月召開股東大會，專題審議洛克伍德的siA。 

 當日，泰利森公司股價大漲53%，收於6.5加元/股。 

 天祺股價跌7%，收33.64元/股。 

 這一消息顯然打亂蔣平和趙志偉的既定節奏。 

 原本兩人商定的“溫和”方式，已經不合時宜，不得不採取更為激烈的手段。 

 6月5日，天祺鋰業旗下全資子公司文菲爾德，對外宣佈已經收購和協議收購，泰利森19.99%的股份。 

 天祺鋰業母公司，天祺集團宣佈將加入收購泰利森公司行列，與洛克伍德公司競爭。 

 當日，泰利森公司股價大漲7.91%，至6.91加元。 

 天祺鋰業股價漲停，收37.4元/股。 

 股吧裡，一向冷清的天祺鋰業板塊也熱鬧起來。 

 “重大利好！如果天祺成功收購，將打通上下游鏈條，保障公司長期原材料供應。” 

 “一個跨國企業即將橫空出世。” 

 “一旦天祺鋰業收購泰利森成功，將進一步牢固上下游資源開發，穩固中游鋰電材料加工，對下游動力電池企業也有足夠話語權。雖然下游動力鋰電池技術路線尚未明確，但無論哪種技術路線，都需要碳酸鋰。” 

 “可以肯定，現在是買入大好時機。” 

 “動力鋰電池在政策刺激下，銷量會暴漲，堅信過不了幾年，會迎來一個全新的新能源汽車時代。” 

 “不要盲目樂觀，我認為大概率會失敗。首先競爭對手很強大，洛克伍德公司資產是天祺鋰業的25倍、收入是37.5倍；” 

 “其次跨國收購涉及不同國家的法律，風險非常高，需要得到澳洲外國投資管理委員會、證券和投資委員會、法院等多部門的審批；” 

 “最後收購還需要泰利森股東大會75%以上的投票認可，而且天祺鋰業自身手握的股份將不會被認可。所以，風險很大！” 

 “樓上說的對，單單一個firB（海外投資審查委員會）就讓國內多少企業吃虧！” 

 “昨天賣了，今天就漲停，但是我不痛苦。因為天祺鋰業雖然基本面可以，但業績太差。現在買入做好套牢準備吧。” 

 “總算明白年初，天祺鋰業轉讓股份給巴布德公司的原因了，原來是為籌集資金，那麼問題來了，巴布德是哪家公司的皮？” 

 “看好未來，不好看現在，拜拜！”