第章 私企破產

 但是，奚總已經不想堅持了。

 奚總也算了一筆賬：兩千萬貸款只能讓溫倫汽配廠維持半年，以目前市場大氣候和產業環境來看，很難指望半年內得到根本扭轉，到時自己債務包袱更重，單幾千萬貸款利息都還不起。

 反之直接破產清算，當初買的土地升值了能回賺一些，價值七千多萬的機械設備、廠房也能變現，粗估下來刨去債務自己多少還能得幾個錢，總之一無所有好得多。

 應了那句“夫妻本是同林鳥大難臨頭各自飛”，工廠開不下去，各方都打著小算盤。

 藍京找奚總談話，就想勸他不要破產，繼續堅持。不過在外界看來只是例行公事，私企不比國企能動輒拿組織待遇、紀委等大帽子嚇人，只要老闆行得正不偷稅漏稅、合法經營，想破產就破產根本拿他沒轍。

 偏偏溫倫汽配廠還處於區正府給予的免稅期內，不存在偷稅漏稅；你要說破產不符合當初優惠條件補交稅款，工廠投產之日起就一直處於虧損，奚總的苦找誰說去？

 因此夾著皮包來到區府大院時，奚總也覺得是例行公事，估計經過藍京象徵性挽留後區正府正式同意破產，接下來進入清查流程。

 走進副區長辦公室，藍京正伏案研究溫倫汽配廠報表，見了奚總熱情地起身上前握手，歉意道：

 “分管工業條線後我曾雄心壯志要跑遍轄區內所有工業企業，現在看來牛皮吹大了，主要牽涉的其它事務太多，而且奚總也清楚近幾年從省市到區各級正府主攻方向是國企改制，對私營企業**不夠，是我的責任，請奚總諒解。”

 奚總傷感地搖搖頭：“唉做企業的也不想麻煩正府，這不，溫倫廠的坎兒繞不過去嘛，自個兒辦的廠子比兒子還親，要不是實在撐不下去我哪甘心破產？破了產等於虧掉的錢全部打水漂，道理都懂啊……”

 藍京道：“我研究了今年以來溫倫汽配所有報表，其實，就基本面來看工廠形勢並沒有明顯惡化，主因還是受整體環境影響，這兩年汽車乃至汽配行業日子都不好過但大家都在堅持，等待內地市場充分消化進口車稅率下調帶來的負面影響，把最黑暗的低谷期捱過去前面一定是光明。”

 “唉，藍區長說的是這個理兒，但哪個說得清光明什麼時候來？”

 奚總唉聲嘆氣道，“好像炒股吧，有人一買就少，有人捂六七年了反而跌得更慘，反正我是沒信心再玩下去。最好區裡牽頭找人接手，不然的話我已下定決心破產，年後重回南方投奔老朋友廠子打工。”

 “光明應該很快到來！”

 藍京拿起一本汽車雜誌道，“京都高層正在實施交通運輸世紀工程大戰略，一方面鉅額投資高鐵、動車；另一方面鼓勵各省市投資興建高速公路，釋放的信號是什麼？道路寬敞了暢通了，接下來就會鼓勵企業個人買車，讓更多的車上路才能增強流動性繼而推進和促進經濟繁榮，奚總想想是不是這個道理？”