第１１４７章 全線通車

 一是指日可待的大小凰山公路工程即將全線通車，意味著今後遊客從省城出發無需繞道元州，從武田修建的城市快速通道直接抵達納雙鎮，單程節省約三個小時，而且時間倒是次要的，關鍵全程都是盤山公路容易讓遊客產生高原反應等不適，還沒玩，情緒已經被消磨掉大半，另外既然經過元州肯定會有購物點，某種意義提前透支遊客在澗山的消費，當然這正是李右津最不願意看到且千方百計阻撓的。

 消費潛力驚人的省城人可以週末自駕遊，週五晚上開車三個多小時到納雙，週六上午邊走邊玩中午便穿越邦蒼山至瀘海鎮，藍寶石湖加柯佳瓦湖足夠玩到週日下午回省城。事實上，這種一家幾口或朋友組隊的兩日遊、三日遊，正是藍京所引導的品質旅行。

 藍京目標僅僅這樣的零星散客自由行嗎？不，他野心很大，早將目標瞄準一塊數量龐大的市場！

 中小學生春遊+秋遊+遊學！

 以往省城學校出於安全考慮，一般不會組織學生出城翻越盤山公路，但大小凰山公路或在山地或穿隧道如履平地，三小時路程也能接受，還能見識與省城殊異的山河風光，何樂而不為？

 七澤富家子弟就愁沒地方玩，書澤到三相的機票又不貴，往返四五天行程緊湊，又不耽擱學習，相信很多家長都樂意陪同。

 二是離藍寶石湖五公里的地方，薛立權特意按黃芊芊的規劃留了塊小機場，目前直升機已經可以起降，小型飛機跑道仍在修建當中。航線、機場、航空公司，這方面手續相當複雜繁瑣，據說有些城市前後要跑十多年。

 藍京所恃省裡有黃芊芊那條線，即省·委常委、宣傳部長黃甄；京都有燕家大院，如今燕志祥露個臉意義可不同往日，露兩次還沒辦妥那就不太友好了。

 莫非需要燕辦親自打電話麼？

 在內地就是如此，有時並不是主動走後門、託關係、打招呼，而是明明可以按章辦理的事兒，總有人推三阻四刁難怠慢，逼得你非要卻要動用某種力量。

 這也是內耗，把有限的資源消磨在些毫無意義的環節當中。