第15章：江南造船廠

               　　這時候的大戶人家的婚禮耗時極長，往往需要花上數個月。

　　左念微肯定是等不下去的，在聽到江南造船廠改造工作初有成效之後，左念微就迫不及待的跑了過去。

　　趁著左宗棠還沒來兩江，左念微坐著一艘火輪順江而下來到了上海。

　　這座坐落於黃浦江畔的船塢早在19世紀60年代就已經開始建設了，那個時候江南造船廠還只是江南製造總局的一個下屬單位，得到的資源很少，造船能力也不太行。

　　但在去年南洋接手之後，左念微就安排了浦江船廠的建設工作，上海作為遠東第一大都市，無論是物資、機械、工業、工人還是買辦都有一大堆。

　　所以造船廠的建設與設備採購，左念微都進行了一次招商，面向整個上海灘的各家洋行以及外國企業。

　　其中法國人和美國人爭奪的最兇猛，但到最後依然是船政的老朋友，地中海造船廠以480萬法郎拿下了這個項目，約合白銀77萬兩。

　　同時，還以優惠價格向江南造船廠提供了一批先進的造船設備。

　　“哦，左先生，你終於來了。”左念微一下輪船，就看到了站在這裡等待自己的杜業爾。

　　看到杜業爾，左念微心裡就有點想笑，能讓這樣一位高傲的設計師等自己，可見對方是多想將自己的設計落實下來。

　　“是的，杜業爾先生，我來看看這座造船廠了，不知道建設工作具體到什麼程度了？”左念微跟杜業爾拒絕了對方的親吻禮，僅僅是握了握手。

　　對於法國人“浪漫而熱烈”的禮節，左念微是敬謝不敏。

　　“是的，先生，你無法想象，中國工人的建設效率簡直太高了，真是難以想象，他們僅僅用了四個月的時間就完成了原有船塢的修正和廠區建設，預計最多隻要11個月，就足以完成一號船塢的建設工作。”bookAbc.Cc

　　對於做事一貫“浪漫”的法國人來說，這樣迅速的建設確實是有些不可思議。

　　“我對於我國工人的力量一向毫不懷疑。”左念微笑著說到。

　　不過，這一切也並非是平地起高樓，在3年前美國頒佈排華法案之後，左念微就安排人從美國接回來了一批工程師和熟練工人，主要是造船工人和築路工人。

　　這些人都有著非常豐富的經驗，在這一年裡完成了臺灣基隆煤礦鐵路、徐州煤礦鐵路和萍冶鐵路的建設，進度神速。

　　在交談間，左念微和杜業爾就乘坐馬車來到了船廠內。

　　“左先生，江南造船廠的船塢一旦完成，它就將是整個遠東最優秀的造船廠，相信我，先生，來自法蘭西的先進技術完全可以讓船廠建造一等岸防艦，就像是在歐洲的造船廠建造一樣。”杜業爾與左念微一起站在船塢旁的廠房上，看著正在建設的船塢。

　　“前提是您能在預算內完成工作。”

　　作為中國第一座萬噸船塢，左念微說不激動肯定是假的，但他還是要適時的給杜業爾潑點冷水。

　　“先生，我說過了，這不可能，除非您願意用熟鐵裝甲，不然不可能在您的預算內完成任務。”杜業爾對於左念微的摳門是非常的氣憤，但杜業爾卻沒有辦法，因為左念微是整個東方唯一的能理解自己的官員。

　　“熟鐵裝甲當然是不可能的，而頂尖的鋼材技術也是難以獲得的，但動力系統呢？以貴國優秀的鍋爐技術，適當的向我國轉移一些低端技術，我國岸防艦的動力需求並不高，想必這是可以理解的，我們也會為貴國的公司提供合適的價格。”