五星造事包 作品

第283章 性能全面碾壓

 一百二十噸的載重,聽起來已經相當誇張了。

 但其實這都有些偏保守了。

 運20四個發動機,總共64噸的推力,都能讓154噸的飛機在裝上66噸最大載重後起飛,

 按比例換算的,一百噸推力的運20s,起飛極限應該是343.75噸。

 去掉114噸的自重,意味著它的極限載重,有足足229.75噸!

 但畢竟只是第一天的測試,載重這東西,也不能光看推重比,還得看機身材料強度,因此為了穩妥起見,董俊還是選擇了相對保守點的數字。

 裝上了上百噸的鐵塊後的運20s,起飛的速度終於正常了很多,

 滑行了大約六百多米後,才緩緩地飛起來,而這個起飛距離和運20的空載起飛距離差不多,降落的的成績則依然出色,依然控制在了三百多米。

 上午測試結束後,領導們都以為首飛測試結束了,結果康馳和董俊神秘一笑,說是下午還有驚喜,把領導們給留了下來。

 這讓領導們心裡頓時就像一萬隻螞蟻在咬一樣,不過見沈首長都耐著性子沒有追問,其他人自然也不好開口。

 於是中午短短的兩個小時,讓他們感覺像是過了兩個月,好不容易熬到了兩點,結果等來的是一輛中巴。

 沈首長有些疑惑道:“這是……要換測試場地?”

 董俊點了點頭。

 沈首長似乎猜到了點什麼,表情頓時有些動容。

 場地轉移的時間並沒有很久,大概十多分鐘後,中巴車停在了一個和試飛基地連在一起的荒野處。

 當大家從車上下來,看到眼前這條簡單的土坡跑道,以及提前停在跑道上的運20s後,所有的猜測都在此刻得到了驗證!

 “你們竟然真要在這種土坡跑道上,測試運20s?!”

 “既然是對標c17,而且要全面領先,這項測試怎麼能少了。”董俊笑著說道,

 “康總當時給我的改良設計圖,就對運20s的起落架提出了這個要求,我們也在這裡進行過了起落架的前期驗證,有了新的發動機和加大加強的起落架,我們的鯤鵬也完全可以在野戰機場起降!”

 (本章完)