288 開海的準備

　　再加上造船用的大原木需要在水中至少浸泡一兩年才能使用，最近的原木產地遼東鎮又被捨棄，目前海河造船廠的建造能力極其有限，無論多努力，一年也只能有3艘三桅戰艦和不超過5艘雙桅輔助艦下水。

　　想把產能提上去，一是儘快獲取木材，二是培訓更多熟練工匠。目前這個工作正在展開，袁可立已經與朝鮮大臣私下達成了協議，用衝壓鋼板盔甲換取松木和杉木大料，順著鴨綠江用木排一路放到入海口。

　　建造遠洋風帆戰艦對木料的要求非常高，除了材質之外還有含水量。剛剛被採伐下來的木料，通常需要在水裡浸泡一兩年，期間再放在岸邊晾曬幾個月才可以作為船體材料使用。https:/

　　但這也才是開始，建造一艘合格的遠洋海軍戰艦，正常情況下工期會長達三年到五年，不是工序繁雜也不是工匠技術不合格，而是為了讓木材進一步乾燥定型。

　　下好龍骨，晾半個月；裝好肋條，再晾半個月；上完船板，等半個月；裝好桅杆，還要拖半個月。讓被加工過的木料再經受一段時間的日曬風吹雨淋，進一步定型，造出來的船體才會更穩定，輕易難以變形。

　　眼下海軍所有的戰艦和輔助艦，本質上講都是臨時快餐，除了木料質量不夠好，工藝同樣不過關，使用壽命基本就在5年左右，還不能進行遠洋航行。

　　真正的海軍主力戰艦，要等來自南洋的柚木大料抵達才會開始建造。預計第一批會在兩年後下水，到時候這批快餐戰艦也就該壽終正寢了。

　　但用松木和杉木建造的海船壽命比較短，堅固程度也很一般，普通商船足夠用了，對於海軍戰艦來講不是很合適。

　　中世紀的歐洲風帆戰艦主體結構通常使用橡木，少量夾雜榆木，僅用松木和杉木製作桅杆和甲板，保養得當的話可以使用幾十年。

　　可橡木廣泛分佈於歐洲，在亞洲卻很稀少，即便北方的柞木和橡木同屬，性質卻不太一樣，也很難找到數量足夠的大料。

　　但老天爺是公平的，分給了歐洲適合建造遠洋大海船的橡木也不會太虧欠亞洲，於是柚木就成了和橡木同樣適合的造船材料。