第94章 怎麼這麼多人，不是說只叫研發骨幹的嗎？

               　　“江總，我建議您仔細地算一下。”

　　“先不說能不能造出來，用4萬千瓦的功率，去驅動200噸的東西，是不是有點大材小用了。”

　　王林斟酌了一下，然後說道。

　　畢竟，按照他們在重型機械方面設計的經驗，驅動兩百噸的重物，合理的功率是500千瓦以內。

　　現在直接是大了八十多倍，功率太大了！

　　“500千瓦？”

　　聽到王林的話，江明一陣的疑惑。

　　你這計算得有問題吧？

　　“怎麼會呢？”

　　王林更是疑惑。

　　我計算的沒有問題啊。

　　“你看看我這樣算的對不對？”

　　江明一邊說著一邊給王林算道。

　　“物體的質量是200噸，速度的話是300公里/小時，驅動功率的話，根據...”

　　“你這個物體的最高速度有300公里/小時？”

　　王林聽到這，就有點不淡定了。

　　好嗎，我說怎麼計算的不對。

　　你這是拿來驅動什麼了，要300公里/小時。

　　要知道，高鐵也就這個速度。你要跑的和高鐵一個速度？

　　“不是。”

　　江明回憶道。

　　聽到江明否認，王林是長舒一口氣。

　　我就說嗎，誰沒事將一個200噸的東西驅動到這個速度，這不是要人命嗎！

　　“不是最高速度，是平均速度。”

　　還沒等王林緩過來，江明補充道。

　　我草，300公里/小時還不夠嗎，還只是平均速度？

　　要知道，一般這麼重的物體，一般驅動速度都是十幾二十的，哪像你說得這樣離譜。

　　大哥，你不知道嗎，隨著速度的增加，其阻力將會成倍的增加。

　　可不是線性的，而是指數級的。

　　你以為高鐵的速度，定位為350公里/小時是隨便定的嗎，還不是經過了周密的測算。

　　在這種情況下，能效比是最高的。

　　再升上去，線路的損耗也是成倍地增加，得不償失！

　　就算你不算經濟成本，這麼高的速度，就問你能不能剎得住。

　　你這張口閉口的300公里/小時，確定不是開玩笑的？

　　這一刻，王林看江明的臉色都變了。

　　下意識的，王林以為江明是來消遣自己的。

　　這個玩笑可開不得！