領航 作品

第256章 汽車研發計劃(上)

 “這就是咱們公司要研發的兩款新車型嗎,差距有些大呀。一款是造價不超過三萬的t0級電動小車,也就比老頭樂強一點。另一款卻是造型酷炫,技術含量超高,造價超百萬的頂級電動超跑。” 

 “是啊,公司這產品佈局,我也是看迷了。也不知是哪個腦洞清奇的產品經理,制定的研發計劃。” 

 “那輛叫miniev的小車也就罷了,技術含量一般,研製起來沒什麼難度,也就在成本壓縮方面需要花費一些力氣。那輛叫瑞達roadster的電動超跑,研發難度就太大了。零百加速1.9秒,峰值扭矩1000牛米,極速超過400公里每小時,續航里程900公里,這真是咱們這200多人能研發出來的產品嗎,怕是人數再增加十倍也搞不定吧。” 

 “我估計這輛瑞達roadster是類似概念車之類的東西,畢竟性能參數實在太科幻了,以如今時代的技術水平,根本實現不了。” 

 “這很有可能呀,概念車嗎,平時做一做技術預研,畫幾張概念圖,頂多做個車殼子或油泥模型出來,到各大車展上擺出來,以彰顯公司實力,提升公司逼格。” 

 “如此說來,咱們研發的重點,就是前面那輛miniev了,這也是公司真正想要量產,推向市場的車型。” 

 “你還別說,那輛miniev的渲染圖還挺好看的,車型小巧,造型可愛,真車做出來之後,應該很受女孩子喜歡。” 

 “如果只是研發miniev,那就簡單了,很多現成的技術,都可以直接拿出來用。咱們這麼多人一起動手,不出一個月,就能出設計圖,三個月就能做出試製樣車來。”