領航 作品

第339章 新車研發方向

 除了這兩家公司,瑞芯晶圓廠,瑞達電子廠,和盛世外貿公司,都是喬瑞達的產業,也能產生一定的利潤,不過肯定沒有三千萬如此多。至於瑞達汽車廠,至今尚處在砸錢研發階段,新車尚未上市銷售,利潤那是一分錢都沒有。 

 如此一圈算下來,喬瑞達旗下產業,最近一段時間的盈利,絕對達不到3000萬這個誇張的數字。既然不是盈利,難道是銷售額不成,似乎也不太對,只一個瑞達商城,一天的營業額就有幾十億之多。兩款手機的總銷售額也超過了100億,瑞芯晶圓廠,瑞達電子廠,和盛世外貿公司,三家公司的營業額加起來,也有上千億。這幾家公司之間,還有彼此交易的情況發生,這個賬也不知該怎麼算。綜上所述,如果是計算營業額,這麼多天下來,一萬億的升級進度條早就填滿了。 

 算了不去想它,或許系統升級所需要的這個一萬億,只是積分之類的東西,根本就不是錢財呢。前面幾次,喬瑞達賺到的錢,和系統升級進度相當,或許只是個巧合。據此就先入為主的認為系統進度條,顯示的是他賺錢的數額,這顯然是有些武斷了。 

 或許是聽到了喬瑞達的心聲,在進度條上方,突然出現了一則提示信息:系統升級所需要的並不是金錢,而是積分,具體計算方法如下,採用系統金手指相關技術,生產的產品,銷售額等同於積分。如果是購物平臺之類的軟件,積分的獲取,就要比銷售額小很多,兩者之間的計算公式如下……,接下來是一個十分複雜的計算公式,即使喬瑞達這個學霸,看起來都頭暈,更不要說算出具體數額了。只能選擇相信系統的節操,不會隨便剋扣喬瑞達的積分。 

 “這還真是積分,不是盈利數額,不過也和產品的銷售額脫不了干係,多賣貨,多賺錢,總是不錯的。” 

 整個進度條,還差三分之二沒有填滿,也就是說,至少還差6600億積分,才能滿足系統升級的條件。以現在這些公司運營情況,至少還要一年半到兩年的時間,才能賺夠6600億積分,滿足系統升級的條件。不過瑞達汽車廠生產的新能源汽車產品,很快就要上市銷售了,如果銷售火爆,或許可以提前一些,完成系統升級的需求。汽車可是大件,每一輛汽車的售價都很高,即使像是miniev這樣的小車,售價也在三萬以上,如果是roadster跑車,售價輕輕鬆鬆破百萬。不管這些汽車的成本幾何,賣出去之後,能賺多少錢,至少銷售額一下子就提了上去。 

 “接下來,要更加努力了,爭取在一年之內,賺夠這一萬億積分,幫助系統儘快升級。” 

 看完系統的升級進度,喬瑞達的意識又進入次元空間看了一下。兩條芯片生產線依舊如故,只是早已停工,幾百個次元傀儡,無事可做,站在設備前待機(發呆),仿若幾百個雕像似的。自從瑞芯晶圓廠的研發部門,摸索出成熟的28nm和7nm芯片生產工藝之後,瑞達科技的芯片流片和批量代工業務,大多交給了瑞芯晶圓廠完成。次元空間內的這兩條生產線,立馬失去了作用,徹底閒置了下來。或許公司研發14nm和和5nm製程工藝的時候,這些次元空間內的設備還會再次啟用,畢竟在這裡試驗,摸索新工藝,完全不需要消耗任何的人力物力成本。人力可以由力大無窮,不知疲倦的次元傀儡代替,生產芯片所需的各種原材料,完全可以通過開啟金手指,複製得到,不用花一分錢。 

 退出次元空間之後,喬瑞達又把注意力轉移到了系統搭載的瀏覽器上。經過上次的升級,這款瀏覽器,目前可以查看十年之後的互聯網內容。喬瑞達拿出來的很多技術,就是從這個瀏覽器中,找到未來幾年的相關照片,然後複製掃描破解,獲得相關技術的。