領航 作品

第345章 在路上

 為了提升宣傳效果,在開直播前幾天,宣傳部的人,就開始投入大筆的資金,在網絡上打廣告,為今天的直播宣傳造勢。瑞達科技和喬瑞達個人的微博賬號,也發佈了新車冬測直播的相關信息,並給出了官方直播間的鏈接。瑞達科技作為產品銷量排行第一的國產手機廠商,在微博上的人氣還是很高的,關注人數足有500多萬。得益於首富光環的加成,喬瑞達個人的微博賬號更加誇張,其粉絲數量早已突破了一千萬,達到1800萬之多,妥妥的微博第一人。有著這兩大微博賬號的宣傳導流,直播間內在線觀看直播的網友達到百萬,並不是什麼希奇事。 

 喬瑞達操控車機,打開roadster跑車自帶的自動駕駛系統,而後騰出一隻手來,掏出手機,打開瑞達科技官網,而後將手機屏幕投射到車機屏幕上,翻看起了直播間內的彈幕和留言。 

 “終於看到喬首富了,來來來,沾沾財氣。” 

 “喬同學,你這是在吹牛吧,國產車能做到0-100加速2.1秒,我怎麼就不相信呢。” 

 “不信+1,我開過的跑車也不少了,保時捷911、蘭博基尼大牛之類的百萬級跑車,百公里加速很難超過3秒。一些千萬級超跑,能做到百公里加速2.5秒,也就到頂了。瑞達汽車沒什麼底蘊,而且是第一次做跑車,就能做到百公里加速2.1秒,簡直是天方夜譚,反正我是不信。” 

 “一看你們就沒有開過新能源車,我跟你們說,在汽車起步階段,電機的扭矩可是很強的,加速非常的猛,推背感十分的強烈。隨隨便便一臺二三十萬的中檔電動轎車,做到百公里加速三秒以內十分的輕鬆。到了高速階段,電機的表現,就沒有燃油車那樣給力了。如果瑞達汽車的roadster跑車的售價是百萬級別,做到百公里加速2.1,還真的有可能。” 

 “我吼,好大的中控屏幕,能顯示行車狀態,能顯示地圖導航,還能聽音樂,看視頻,進行簡單娛樂,這可比傳統燃油車香多了。” 

 “你們剛剛注意到了沒有,在前擋風玻璃上,似乎顯示的有些文字信息,那是抬頭顯示嗎,好高級的樣子?” 

 “咦,你們誰看清了,那個手機屏幕,是如何投射到中控屏上的?似乎拿著瑞達二代手機的背部,在中控屏上靠一下,手機屏幕就投射過去了,好神奇。” 

 “喂喂喂,我說喬同學,你可是在開車,這眼睛往哪瞟呢,不會是在看直播間內的評論吧?” 

 “是啊,喬首富,你可要注意行車安全,否則,明天的報紙頭條,就是關於你的車禍信息了。” 

 看到最後兩條留言,喬瑞達不由會心一笑,說道:“多謝大家的關心,不過你們無需擔心行車安全問題,這輛roadster跑車搭載了至少Lv3級別的自動駕駛系統,打開之後,應對一般路況的駕駛工作,綽綽有餘。至於這輛roadster跑車的性能,大家不必懷疑,實測數據絕對比參數更好,不會比參數更差。這一點在車隊到達漠河之後,會對兩款新車,進行一次全面的性能測試,包括百公里加速,200公里加速,最短剎停距離,麋鹿測試等等。到時候roadster跑車的性能參數是否虛標,自見分曉。 

 我看到有朋友問,剛剛手機的屏幕是如何投射到車機屏幕上的。這其實是我們瑞達手機和瑞達汽車車機之間的一種生態互聯,可以通過手機操控,或者nfC感應,將手機的屏幕投射到車機屏幕上。甚至在車機屏幕上,也可以操作手機,打開手機的攝像頭,訪問相冊,使用手機的信號實現撥打電話,上網等等功能。具體能夠實現那些有趣的聯動功能,大家可以買一部瑞達手機,和一輛roadster跑車,自行摸索。 

 哦,似乎忘記跟大家介紹我們此行的目的地了。我們的車隊,目前正在趕往我國大陸最北端的漠河市,我們將在那裡,對兩款新車,進行冬季耐寒測試。汽車冬季測試主要是為了驗證汽車在極寒天氣下的低溫啟動能力,在冰雪路面上的操控性能和安全性能,以確保車輛在惡劣的天氣條件下能夠穩定行駛。主要測試項目,包括啟動測試、保溫測試、制動測試、懸掛系統測試、驅動系統測試等等。