第394章 公司改制（中）

 我們發起的全國公共充電樁建設計劃，已經開始執行，首推城市有五個，分別是德誠市和北上廣深四大一線城市。首期計劃投資100億，在以上五個城市，建設10萬個充電樁，1000個瑞達充電站。相信有了這些充電樁的支持，咱們瑞達汽車的銷量還能繼續火爆下去。

 我的發言完畢，謝謝大家。”

 “嘩嘩譁”現場響起了一陣熱烈的掌聲，相比趙玉龍發言之時，熱烈了太多。瑞達汽車成立最晚，產品發售也只是一個月左右，能夠取得如此亮眼的成績，這是誰都沒有想到的。

 喬瑞達也跟著拍了幾下巴掌，他的金手指能夠如此快的升級，其中也有瑞達汽車做出的貢獻。汽車這個行業，市場規模非常龐大，做好了是真的賺錢。瑞達汽車作為行業新丁，剛剛發售產品一個月，車型只有兩個，僅僅面對國內這一單一市場，就能賺到70億利潤。那些汽車老牌巨頭，旗下車型幾十個，銷售渠道遍佈五大洲上百個國家，連年的銷售下來，賺取的利潤有多龐大，可想而知。

 喬瑞達壓了壓手，示意大家安靜一下，繼而說道：“邵廠長，瑞達汽車銷售成績很不錯，接下來要做好客戶回訪和售後服務，把瑞達汽車的口碑做起來。對了，最近研發部那邊，正在進行石墨烯電池和鈉離子電池的研發，如果研發出了成果，很可能大幅提升純電汽車的續航，並進一步降低電池的生產成

本。你們瑞達汽車，也跟進一下研發進度，如果新電池研發成功，你們從中受益最大。”

 “真的嗎，真是太好了，我們現在生產的兩款汽車，有大半的成本都花在了鋰電池的採購上。純電汽車最被人詬病的兩點就是續航太短和電池太貴，換電池還不如換一輛新車。如果石墨烯電池，和鈉離子電池的出現，能夠解決這兩個鋰電池的頑疾，那純電汽車的生產成本就能大幅降低，銷量可以進一步的增加。放心吧喬總，就算你不說，我們也會積極跟進電池的研發進度，就算由我們瑞達汽車全部負擔研發成本也沒問題。”邵和平說話的時候，情緒非常的激動，很顯然，鋰電池高昂的售價，和捉襟見肘的續航，一直是他最頭疼的問題。現在這些問題，有了解決的希望，他自然是非常的高興。

 最後做彙報的，自然是瑞達科技公司，不過發言人不是喬瑞達這個總經理，而是副總趙鴻才。他拿著一份報表，揚聲說道：

 “我們瑞達科技生產的瑞達二代手機，從發佈上市開始，就受到了用戶的熱烈追捧，連續多個月銷量長紅，一度出現排隊搶購現象，這是此前從未有過的。截止到上一週，瑞達二代手機在國內外市場，已經售出了2000萬臺，這個銷量，已經可以和蘋果手機經典機型3gs相媲美了。當然和蘋果公司目前正在熱銷的蘋果4s和蘋果5，依舊有很大的差距。蘋果公司這兩款熱銷機型，我們估算的全球銷量，每一款都在7000萬臺以上。

 我說這些，並不是說蘋果公司的手機有多好，即使他們的最新產品iphone 5s，性能也沒有咱們的瑞達二代手機來的好，在拍照上的差距也很大。蘋果手機的優勢是，外觀精緻，系統流暢，沒有亂七八糟的廣告，使用體驗極佳。再有就是蘋果的營銷比咱們做的好的多，品牌知名度更大，蘋果公司號稱在全球有十億果粉，雖有吹噓的嫌疑，卻也反應了果粉的群體確實龐大。蘋果公司的銷售渠道也鋪的更廣，幾乎遍佈全球各地。以上這些都是咱們瑞達科技，需要學習強化的地方。

 說回正題，和瑞達二代手機，同時發售的兩款瑞達平板電腦，也取得了不俗的銷售成績。截止到上一週，瑞達平板電腦，銷售數量已經超過了700萬臺，並不比蘋果公司同時期推出的ipAd3平板電腦銷量差。