第1380章 真正著急的人

　　因為節油效果不是很明顯，所以宏達的imA混動車型在全球範圍內賣的也不是很好，剛剛福井大郎說宏達的imA車型在全球範圍內累計賣了60萬輛，似乎是很成功了，但與偷油獺相比那就完全不夠看——偷油獺在全球範圍內，已經累計銷售搭載ths混動系統的車型高達450萬輛！

　　搖了搖頭，福井大郎接著說道：“會長大人還說，我們宏達在混動領域的兩個對手，都選擇了阿特金森循環發動機和雙電機方案，他做出了指示，要求我們認真的討論一下，我們的imA方案與偷油獺ths方案、華騰集團i-mmd方案，各自的優缺點在哪裡……”

　　說到這，福井大郎看了一眼八鄉宏隆，頷首道：“八鄉君，就從你先開始吧。”

　　八鄉宏隆是被老會長作為下下一代接班人培養的，現在負責宏達的技術研發，是宏達在技術方面的總負責人，再加上既然宏達的精神圖騰都已經做出了指示，所以八鄉宏隆聞言，也不客氣，他先是向眾人點頭，然後才說道：“imA方案的優點，相信大家其實都是知道的，就是低成本，我們可以用更低的成本讓用戶體驗到混合動力的魅力，過去這些年，我們60萬輛imA車型的銷量就是最好的證明。

　　此外，我也分析了偷油獺和華騰集團的方案，最後得出了結論，我們宏達的imA方案是‘油為主，電為輔’，而偷油獺和華騰集團的方案則是‘電為主、油為輔’。”

　　八鄉宏隆的話一出口，所有人都鬆了一口氣。

　　

　　大家之前為什麼畏手畏腳、不敢說話，還不就是因為說話就有批評會長的危險？

　　在宏達自動車株式會社，這種情況是絕對不可以的，會長可是會社的精神圖騰！

　　但有了八鄉宏隆的這番話，那就沒問題了：會長此前制定的imA技術路線是正確的，是絕對沒問題的，只是我們的對手又開闢了一條新的混動技術路線，他們走的似乎也很正確，所以我們接下來要討論的問題，是兩條都正確的路線，我們應該怎麼走。

　　福井大郎也是鬆了一口氣，讚許的看向了八鄉宏隆，頷首表示讚賞：“那麼，八鄉君人呢為這兩條路線，哪條更好呢？”

　　八鄉宏隆也是個滑頭，聞言，他沉吟了片刻，才說道：“在我看來，這兩條技術路線都是可行的，就像是我們每天早晨來上班，可以選擇自己開車，也可以選擇打車，還可以選擇騎摩托車、坐公交……

　　毫無疑問，這些選擇都可以能我們達到目的地，所以這些選擇都沒有錯，只是看如何選擇而已。