運河島 作品

科目二過了

她居然考完得比我還早,這意味著她考得比我快不少。

她也考過了,滿分。我們一起在手上噴了酒精噴霧之後和教練一起回到了車上等其他人。

雖然說在考試前考場給出的指示是需要攜帶一次性手套,然而整個過程中沒有用上,因為它和很多環節衝突。在候考的時候要按三次指紋,車上還要按一次,在握方向盤的時候又不能戴因為容易滑。

我和家人發消息說自己考過了,而教練則在我們四人練車群裡和沒來練車的那位開玩笑說我們三個人全沒考過,氣氛愉快而輕鬆,就是這位大姐被稍稍嚇了一下,不過她應該很快就起疑心了。

除了科目一考友大姐之外的其他人陸續都回來了,全都考過了。又過了一陣她才回來,低著頭,情緒不高。教練問她考得怎麼樣,她說沒過。

第一次的時候她沒發現自己開的是第一個曲線,出了曲線之後才發現距離直角很近。她趕緊在直角前調整車身位置,但調好位置之後發現已經超過打方向盤的點了。她趕緊打方向盤但右側依舊壓線了。

之後補考的時候則心態有些不穩,在倒車入庫上出現了失誤,直接壓線了。

她又要等待10天才能再次報考,十分沮喪。我和高個女生寬慰了她幾句,而教練則說了說她。

不過她和另一個大姐依舊會和我們一起開始練習科目三,因為科目二和科目三的考試時間彼此之間沒有限制,而她們在科目二已經練得很好了,再多練也不會提升太多了。

她上車之後我們從考場出發前去科目三考試的地方接兩個考科目三的兩個人。到了地方之後發現只有一個人。教練問那個人另一個人是不是考完了,結果他說不知道因為他是先考試的。

教練又問他考過了沒有,結果他說沒考過,還沒開走車就沒考過了。

教練有些詫異說,補考呢?

於是這個考生說,第一次的時候上車就不合格了,因為上車前沒有繞車檢查車輛。補考的時候則是手剎沒有完全提起就起步了,於是也不合格了。

我們開始等待第二個人,一等就是半小時。

等待的這段時間,坐在第二排左側的考自動擋的那個男人開始和教練聊天。

他很健談,說起自己的工作和教練很像,是做培訓,說他什麼培訓都能幹,要什麼能做什麼。

我問了句他能培訓什麼,結果他直接說了兩個字母縮寫,完全沒有解釋的意思,很有種擺酷的觀感,而旁邊的教練則說,這種都是專業詞彙,不是外語好就能聽得懂的。

這個人繼續講他培訓的人,說有的人開飛機,有的人一看就很厲害,有很多名校生,有人在國外工作之類的話。

又說他自己有培訓證,國家級的,整個系統裡也沒有多少份,一查就能查到。

之後他就開始勸說我們三個和教練學車的人去趁著年輕考證。我問什麼證,他說安全證。我正尋思這安全證和我一點關聯沒有,沒考過的大姐就說道她是在藥店上班的。之後這個人又問高個女生學的什麼,她說藝術類。

於是這個人又開始講起藥師資格證和四六級證書,開始用這些來做類比講考證的重要性,開始繼續講安全證的好處…

我很認真地猜測了一下如果我弄來一件哈佛的校衫穿在身上,他看了之後會不會和別人說和他一同培訓的人有哈佛的畢業生,細想了一下覺得大概清北的衣服更有效力一些,又發現他可能已經講過培訓清北人才了吧…

後來教練拿出自己的駕駛證給他看,也順便給我看了看,上面寫著A1A2d。就是說他可以駕駛(應該還能培訓)大型客車、掛車、以及三輪摩托車。他還有個國家二級教練證,也給這個人看了一眼,之後這個人恭維起教練了。

有這麼件事,等待的過程倒也不怎麼單調了。

第二個人來了。一上車教練就問他考得怎麼樣,結果也沒有考過。第一次的時候掉頭行駛處需要向右側借量,他向右打方向盤以後系統認為他打算右轉掉頭,於是直接不合格了。補考遇到的則似乎是燈光問題。

兩個科目三的人居然都沒通過,看來接下來科目三要好好練習和準備了。

大概一點多的時候終於到家了,母親做好了美味的蝦片來慶祝科目二一次通過。科目二終於告於段落了,按照教練的安排,科目三的學習是從週四開始的,不過他已經發來了燈光使用的總結以及練車路線圖,在那之前還是都要看一遍的。

不管怎樣,可以放鬆兩天了。