第268章 G550

 “江小姐，對於您和常先生這樣的成功人士，時間很寶貴，時間更是財富。” 

 “只有在無趣的飛行旅程中，充分利用有限時間來休息，才能有更充沛的精力，把握稍縱即逝的機會，創造出更多的價值。” 

 “這也是，我們公司設計的初衷。” 

 江夏：“……” 

 常樂聽到這樣的解釋，覺得很有道理。 

 當然，在飛機上睡覺，把握更多機會，創造更多價值，需要很高成本。 

 成本是多少？ 

 以單架g550來看： 

 購機價6500萬美元，約合4.68億元，加上稅款落地5.6億元。 

 每年託管費用3000萬元左右。 

 超過大A一家普通上市公司的年利潤。 

 這3000萬元，包括2名飛行員、2名乘務人員的工資、福利以及獎金等。 

 此外還有飛行保險費、飛行航圖訂閱費、燃油費、飛機起降費、地面服務費、飛機維修保養費用等。 

 另外，每飛行一個小時大概是3.5萬元，飛得多、花的多。 

 一般公司養不起這樣一架大玩具。 

 飛機落地江州機場，已經託管給海航。 

 這是綜合考量後的選擇。 

 因為海航空姐漂亮不說，還很有氣質。 

 尤其那身“國際灰”的制服，通過舒大美女親身自推廣，很成功。 

 更不用說，幾年後的“海天祥雲”，更令人驚豔。 

 看完飛機，回家路上，江夏從驚訝中恢復過來。 

 她問：“老公，怎麼突然就買了私人飛機？” 

 “不是突然，年初時，和餘成東候機，他就提到這個問題，所以就下了訂單。”常樂說。 

 “那也不用買兩架啊，太浪費了。”江夏不知道一架私人飛機具體多少錢。 

 但想來不會便宜，必然是天價。 

 “從公司財務狀況來看，承擔兩架飛機的使用費用很輕鬆。而隨之帶來的效率提升，顯而易見，非常值得。”常樂說： 

 “至於買兩架，我是這樣認為的，一架給公司用，一架我們用，我們不用的時候公司也可以用。” 

 “哦。”江夏聽完，眼珠一轉，想到一個關鍵點。 

 “空姐定了沒有？”江夏問。 

 “應該是定了吧。曾姐已經將飛機託管給航空公司，航空公司會安排好機組人員，包括飛行員和乘務人員。”常樂說。 

 “哦”江夏有些失望。 

 “當然，如果你有要求，告訴曾姐，她會安排好。” 

 “好吧，我會和曾姐說的。”江夏點頭。 

 “嗯？”常樂迅速把握住江夏的小心思，玩味地看著她。 

 “幹嘛這樣看著我。”江夏說。 

 “你很沒自信。”常樂說。 

 “胡說，我自信的很。”江夏瞪了一眼。 

 “沒看出來。”常樂搖頭。 

 “哼，你想多了，回家！”江夏惡狠狠地說。 

 “回家？不是在外面吃飯嗎？” 

 “就是回家，回家交公糧！”