第743章 迅松沿海高速廉保會

這些情況江成鵬也是瞭解的，要是擱以往他也不會多說什麼予以警示，沒那個必要去得罪人，但是這一次不同，因為預警督查迅松高速建設工程是鬱長豐交給他的任務。就當前的瑞東政局來說，江成鵬知道把鬱長豐交辦的工作做好，具有十分重要的作用。所以，他這次講話很有耐心，目的就是要給梁工酉和武成發敲個警鐘，讓他們在迅松高速的建設上要老實點。

接下來江成鵬又說，現在高速公路建設雖然已經逐步市場化，但在現有國情下，行政干預不但不可避免，而且干預的程度還非常嚴重，明確地說就是在交通系統的指揮下，關起門來辦事。一條高速公路的籌建，從立項拿出來之後，接下來的論證、預算、招標、建設、監理、撥款等等環節，幾乎都有交通廳負責牽頭，說白了就政企責任不分、官商利益一體，從而也就非常容易導致權力逐漸演變成權和益，而部門的權力，也就非常容易演變成個人手中的權和利。所以，在高速公路建設的各個環節，都應該有相應的制約和監督，否則就會成為部分人手裡的唐僧肉。

會議進行到這裡，會場上的人才清晰地意識到，迅松高速公路建設會抓得這麼緊，本來幾乎所有的人都很興奮，近千公里的高速啊，隨處抓一把都能撈幾個金疙瘩、銀錠子，就像護坡的防護水泥塊、路面綠化、邊欄護網等，哪個人手裡沒有點資源？隨便開個小口子供應建設所用物資材料，都是大把的鈔票。可是，江成鵬如此嚴厲地指出了諸多問題，傳遞的信號毋庸置疑：莫伸手，伸手不一定被抓，可一旦被抓就別想脫逃。

然而，僅僅是一個會議，到底能起多大的震懾作用？不少人也直犯嘀咕，不管上面雷霆如何，揪到辮子就得認栽。

的確如此，習慣伸手的人當然不可能輕易放手，包括梁工酉和武成發，要他們不參與具體的項目運作根本就不可能，就算他們自己不想都不行，因為背後還有人盯著催著。那也是沒辦法的事，以前吃過人家的、拿過人家的，嘴短手軟，能不把人家的話當回事？

就在會議結束後不久，梁工酉和武成發便接到好幾個電話，對方一開口就提到迅松高速的建設工程，說希望能參與進去。兩人都沒法明確表態說不行，只能是哈哈著，把事情先搪過去再說。

可是，問題最終還是要解決的，該怎麼辦？梁工酉琢磨了一番，主動打電話給武成發，要他過來探討一下迅松高速到底該怎麼建法，以便按照要求，早點拿出具體的實施方案交到省裡審批。

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